DdragoTrådstart2007-11-25hej är det någon som vet vad det är för fel när min silverado stananar efter man har kört ett par kilometer. efter den har stanat vrider jag av täningen och ska vrida på den så vill den inte starta och glödlampan lyser inte. men efter ca 15min så lyser glöd lampan och den går att starta. den gör så hela tiden?X(
Ffraggelpelle2007-11-25 · #Kanske kolla att den laddar som den skall? Tror spänningen skall ligga nånstans kring 14v på batteriet med motorn igång.
Ffraggelpelle2007-11-25 · #Låter ju okey. Då vet jag inte... du får hoppas att nån med lite erfarenhet av dieslar svarar här.
vad händer när du försöker att starta den då? går motorn runt?
den ska inte behöva glödgas när den är varm utan ska smälla igång utan problem ändå. att den stannar kan bero på att matarpumpen inte ger soppa till insprutningspumpen eller att stopselenoiden på pumpen tappar spänningen och därför stoppar motorn, men jag skulle börja med att kolla att dieselfiltret är rent, är det skitigt blir bilen orkeslös och tillslut så dör den när det blir allt för lite diesel som kommer fram.
men som sagt, vad händer när du vrider på nyckeln när den stannat? går motorn runt? finns det ström till annan utrustning i bilen??
ja motorn går runt. det finns ström till allt anat filtret är bara 1.5 månad. jag provade att dra ut säkringar efter att den hade stanat och jag drog ut en säkring som heter ign-b (ignition switch) och stopade till baka då började glöd lampan att glöda och den gick att starta? jag hade byt fsd-fuel solenoid drivern för 2,5 månader sen och flytade den till ett svalare ställe och koplade förbi en oljetryck givare som går till pumen som siter under bilen så den får tänings ström direkt. jag fick reklamera solenoiden igår så jag får en ny snart kan vara den eller så inte????
Äldre Chevor tar strömmen till tändningslåset direkt från batteriet, via startmotorn. Kolla anslutningarna vid startmotorn först.
Edit: läste fel, såg nu att motorn går runt när du försöker starta...På insprutningspumpen sitter det en lite grövre kabel (röd eller rosa) som styr stopsolenoiden, mät om den får 12V när det inte går att starta.