Citroen Jumper 2.5 TD 95 - Vägrar starta

Det finns ingen form startspärr som nu krånglar för dig,, är själv inte allt för hemma på just dieslar men annars tycks du iaf gått igenom dom primära komponterna hos en diesel,, men det är inte så att du fått luft i bränslesystemet?

Hallå,

Denna diesel sitter bla i lastbilarna Boxer och Jumper, där har jag sett att bränsleförvärmarenheten (du hittar den på sidan av blocket ner mot växellådan) ofta läcker och drar tjuvluft. Bygla bort skiten med en gummislang!
Ibland kan även filterhuset/den manuella pumpen läcka och dra luft. Jobbigare för då är det byte som gäller. Går kanske att bygga ngt med ett filter med slanganslutning (typ passat tdi -95) och en klämpump á la utombordare? Hur känns det när du pumpar på handpumpen (tryckknappen vissa modeller) det ska bli ganska stumt efter ett tag om du får fram bränsle.

Oavsett fel, så startar och går ju en diesel på startgas om inget större mekaniskt fel föreligger. OBS, ta av en slang nära insuget så att du inte måste dra gasen hela vägen genom slangar och intercooler!! Startar den på gas och den sedan fortsätter gå tyder detta på tjuvluft i bränsleslangarna. Dör den när du tar bort gasen skulle jag börja titta på el-sidan. Får bränsleavstängningsventilen (rund liten grej ovanpå insprutningspumpen med en sladd i toppen) ström när tändningen är till?
Om ja, mät ventilen från anslutningen till jord, (100 ohm? inte av brott i alla fall!) kärvar ventilen?, ta loss, ge akt på pytteliten fjäder och liten "pinne", putsa pinnen.
Inödfall kan du sätta tillbaka ventilen utan pinnen och fjädern och provstarta den kommer inte att gå att stänga av!! Avstängning medelst uppslirning koppling på 4:an.

Vanligt på dessa "klenoder" är att sladden till avstängnings ventilen är skadad eller av precis under kylet.
:cool:

Det här löser Du!!

/Doktorn