Har en Passat 1.8T -05 som jag tycker tar för lång tid innan det blir riktigt svalt i kupen fast man sätter på LO på climatronicen, rören till climatronicen går in vid kupefiltret 2st, det ena blir iskallt men jag tycker det låter ifrån det kalla röret det är lite smalare än det andra röret, låter nästan som det pyser men det spelar ingen roll om man drar eller rycker lite lätt i det, själva "pysandet" ändrar inte ljud.
Om "kylmedlet" hade läckt ut borde väl inte något av rören bli iskalla, blir lite kondens till och med på röret nu när det är 27 grader. Man hör att själva komressorn eller pumpen (vad det nu heter) till climatronicen sätts igång, motor varvet ändras om trycker på auto ändras igen om man trycker econ.
Är det någon som har någon ide??, eller är man för kräsen hade inte bilen förra sommaren så jag har inte känt hur den kylde förra sommaren när det var så här varmt.:o
Om "kylmedlet" hade läckt ut borde väl inte något av rören bli iskalla, blir lite kondens till och med på röret nu när det är 27 grader. Man hör att själva komressorn eller pumpen (vad det nu heter) till climatronicen sätts igång, motor varvet ändras om trycker på auto ändras igen om man trycker econ.
Är det någon som har någon ide??, eller är man för kräsen hade inte bilen förra sommaren så jag har inte känt hur den kylde förra sommaren när det var så här varmt.:o