Motorforum.nu

Forum › Hjälpforumet Bil

Clio - Startproblem

Startad av fisk77 · 2010-01-11 · 4 svar

fisk77Trådstart2010-01-11
Hej,

Min första tråd på ett motorforum ;)

Har precis köpt en Clio -01. När den är kall så beter den sig lite konstigt när man skall starta bilen. När man vrider om nyckeln så startar bilen direkt, men dör sedan helt tvärt. Detta upprepar sig 1-3 ggr, sedan startar den.

När den sedan är varm så startar den alltid på första försöket. Märker heller inga problem när jag kör bilen.

Har testat rengöring typ STP som jag nu kört 3mil på. Ingen skillnad. Blev oxå tipsad på att det kanske kunde vara bränslefiltret som spökar, att vi kallstart behöver bilen mycket bensin och därav kan ett smutsigt filter vara orsaken.

Har ni några andra tips? Problemet har funnit både nu och innan den sköna kylan kom till oss.

Tack på förhand.
Mvh
Joakim
slirfeldt2010-01-11 · #
Hej och varmt välkommen,,,,

Låter annars som ett litet tempgivarproblem alltså att styrboxen inte kallstarts anrikar bränslet tillräckligt, som där efter några startförsök får ihop tillräckligt med bränsle för att gå bättre och att den startar klart bättre som genomvarm.

Gissar där annars på mindre troligt att det skulle röra sig om igensatt bränslefilter som då även skulle ge ryckningar osv vid gaspådrag, av att inte tillräckligt med bränsle kommer fram.
Men visst är bränslefiltrets bytes historia inte vidare känd är ju ett byte av densamma inte helt fel och som ha vissa bytesintervaller.
Denkan832010-01-11 · #
Tackar!

Här var det snabba svar ;) Finns det något bra sätt att felsöka detta vidare om det skulle vara tempgivareproblemet?

Jag har oxå testat att varva riktigt hårt med bilen för att då se om den får tillräckligt med bensin och det är aldrig några problem. Så bensinfiltret kanske går bort.
slirfeldt2010-01-11 · #
Ja räkna som i det här fallet bort bränslefiltret,, ett sätt som brukar kunna bekräfta detta är att vid en kallstart spraya in lite startgas i dess insug och startar den då på en gång är det troligt denna tempgivare.

Ska sedan gå att kontrollmäta denna givare för undvikande av onödigt byte, annars är det att rekommendera avläsning av eventuella felkoder, om det med kan vara aktuellt.
Denkan832010-01-11 · #
ok, tackar för tipsen! Får undersöka detta närmare.

Mvh

Fler trådar i Hjälpforumet Bil