OotaligTrådstart2009-12-30Hej,har en Saab 900 -92.
Även fast motorn är varm så är kupefläktens blås snarare kallt än varmt vid stillastående.
Vid körning något bättre.
Har bytt termostat,dock utan effekt.Kan det vara dålig cirkulation i värmepaketet,igensatt eller luft typ???
Har rätt blandning på glykol så ispropp är uteslutet.
Nån som har en ide??
det brukar vara vanligt att värmekranen på den modellen havererar eller att länkaget från värmejusteringsvredet lossnar.
https://www.thesaabsite.com/shop/catimages/8605388.jpgÄr det jävligt att komma åt??
Ssusanne.stahl@bostream.nu2009-12-30 · #Jag har haft samma problem på en Ford. Knappt ljummen värme på högsta! Gör så här: Töm motorn på glykol och vatten, spola sedan igenom hela motorn med en vattenslang och se till att vattnet spolar genom värmepaketet. Gärna från två håll. Se till att värmekranen står på högsta värmen. På min gamla Granada kunde jag ta bort värmepaketet för sig då det satt i motorrummet. Det går nog inte på din Saab. Efter denna åtgärd borde du få bra värme. I mitt fall blev värmen så bra att jag faktiskt aldrig kunde ha värmen på full effekt då jag brände mig på hetluften! En del av detta kan kanske förklaras av att det var en V6 2,6 som var mindre effektiv= extremt bra värme.