VV6 PowerTrådstart2004-05-02När jag kommer upp i 100 km/h eller mer så börjar det att dåna i bakvagnen. Mycket irriterande. Någon som vet vad det är för fel?? :q
Säkert bakaxelklumpen som sagt upp sig i lagringen, inget direkt farligt utan mest störande.
Är det dyrt att åtgärda? Vad kan hända om jag inte fixar det?
Händer mest troligt ingenting, i allra värsta fall kommer bakaxeln att nypa ihop men det kommer säkert att höras innan det sker.
En frisk bakaxel från en annan bil kostar allt emellan 500-2500 kronor gissar jag.
Kan det inte vara drivaxlarna eller knuten som behöver bytas. Det dånar men det vibrerar också. Testade att köra upp den i 140 km/h idag på avlyst väg och då lät det inte lika mycket. Och när jag släpper upp gaspedalen så tystnar det ganska mycket. Lite dumt att byta bakaxeln ifall det inte är det. 1 ny knut eller Cv - koppling som de kallar det i gör det själv boken har jag hemma. :l
Hissa upp bilen bak och snurra på kardanen alternativt drivaxlarna så märker du om något är glappt.
Drivaxlar/knutar hör väl till ovanligheterna att byta på bakhjulsdrivna bilar ?
Har du hardyskiva så kolla den också, väldigt vanligt med sprickor och så i dessa.
Och är den trasig så köp den INTE på Biltema eller liknande, den kan hålla men kan lika gärna gå sönder tämligen omedelbart X( .
Var sitter Hardy skivan då? Visst kan jag ganska mycket om bilar men har aldrig behövt hålla på med kardan och bakaxeln. :r Hur ska jag lyfta baken på bästa sätt? Kan man lyfta den i bakaxeln med garage domkraften? Har testat men får inte upp den tillräckligt.
Hardyskivan sitter mellan utgående axeln på växellådan, och kardanen.
Kommer du åt med din garagedomkraft så är det ju enklaste att hissa direkt på klumpen, annars får du hissa sida för sida och palla under med pallbockar.
Dragkroken kan också användas för att hissa upp bakändan på bilen, men det kräver en höglyftande domkraft.
Pallbockar ska användas i alla fall oavsett var du hissar :utrop
Ok! :D Ska försöka o hitta felet annars återkommer jag snart igen. När jag ändå skriver , vet du hur man byter skärm på scorpio? Ser inte ut att gå men det gör det ju på någe vis.
V6 Power wrote:
Ok! :D Ska försöka o hitta felet annars återkommer jag snart igen. När jag ändå skriver , vet du hur man byter skärm på scorpio? Ser inte ut att gå men det gör det ju på någe vis.
Har för mig att skärmarna är svetsade i karossen, vet dock inte säkert då jag aldrig skruvat Scorpio.
jo , dom är svetsade , bara att köpa en punktsvetsborr .
jaha du då tar jag nog och lagar den rosten som finns så länge. Inte så jättemycket men tillräcklig för besiktningsgubben kanske.
Hur har det gått? Har du hitta vad det är som dånar? Har själv problem med vibr. men tror jag har hitta felet nämligen v. drivknut är glapp.
Jag har precis kollat på bilen och av en slump så kollade jag drivaxlarna och på höger sida så glappar det rejält. X( Börjar komma lite på vänster sida också. :p Fick ju ett inlägg om att det var bakaxeln som var slut i lagringen men det tror inte jag att det är längre. Ska till en kompis i veckan och byta ena knuten som jag fick med när jag köpte bilen i våras.
Hoppas vi har samma fel. Lycka till med din bil! ;)