Dånande ljud vid 70-90 km/h

Hej, Hissa upp bilen och känn på hjulet som du misstänker, du hör på en gång och hjullagret är på gång, troligen behöver du pressa ur och i hjulagret, men det går även med enklare grejor, beror på hur mycket tålamod du har. Lycka till verkstan.

@V6 Power 66348 wrote:

Har en 190e 88 som börjat dåna fram i från 70-90 km/h ca. Vet inte riktigt om det är hjullager eller bromsar men bromsar jag så låter det inget om de iaf. Frågan är om det är lagret hur svårt är det att byta? I haynes boken står det att man måste ha press o grejjer för att kunna göra det vilket jag inte. Hur gör man eller kan det vara annat som låter?

Mycket tacksam för alla svar/hjälp jag kan få!!

Hissa upp bilen fatta tag i hjulet med en hand på ovansidan och den andra handen under hjulet, vicka på hjulet för att känna om det glappar i lagret. Ett annat sätt är att hålla en hand lätt på fjädringen och snurra på hjulet, man brukar då kunna känna vibrationer från ett dåligt lager.

Mvh Janne

Hej!
Vad gäller hjullager så brukar dom i regel (vad jag fått lära mig) vara pressade på den "drivande" axeln, d.v.s en 190e som då är bakhjulsdriven så är hjullagerna pressade där bak då men bultade fram, framhjulsdriven bil så är dom då pressade fram och bultade bak.
Det är vad jag fått lära mig iallafall och vad jag sett på olika bilar så stämmer det till stor del.

Mvh Henrik

OKej får hissa upp o känna på hjulen, det är brorsans bil så därför har jag inte hunnit kolla det ännu o ville rådfråga här först :D

Där brukar man även rätt tydligt med kunna precisera vilken sidas lager som nu med är dåligt genom att belasta den sida man vill testa på, genom att i fart svänga åt motsvarande håll så sker så maximal belastning på den sidan och bör då låta som mest. Alltså vid sväng åt vänster belastas så belastas högersidans lager mera.

Sedan vid eventuellt bye av lager fram är det i stort inga konstigheter när väl navet ( https://bilder.lagabasen.se/delar/1124/112418946vy1.jpg ) är demonterat då det i fallet rör sig om 2 stycken klassiska koniska rullager som dess sats ser ut som så: https://catalog.meca.se/ProductSheet.aspx?Article_ID=624178&CarReference_ID=6739&CategoryType_ID=1

Tack för länkarna och förklaringen peter H :) okej så jag behöver ingen press då för att få loss och i lagren? Sen tänkte jag hur får jag bort navet måste man bort med fjäderben och så med eller?

Nej så meddessa lager bruakr det gå rätt smidigt med hammare och lämpligt dorn att driva ur och i lagerbanorna eventuellt lite lättare med lagerbane slagsatser för ändamålet som tex finns hos Biltema för ett par hundra. Var några år sedan man bytte lager fram på dessa och tills någon annan rättar mig,, så bör det räcka med att efter att däcket naturligvis är demonterat och dess centrumkopp knackats bort.

Lossas så centrum muttern eventuellt kan det åtgå en avdragare att få av navet från navtappen för att sedan komma åt att byta dom båda lagerbanorna.

Okej ja det låter ju inte så invecklade. I haynes boken man snegla i på biblioteket så skulle man demontera hela navet men det ska väl inte vara nödvändigt?