HHeatFireTrådstart2007-03-07Hej nu är det irriterande jag som frågar igen:)
jag måste demontera min trumbroms då den står lite snett.. själva.. hmm bromsskölden eller vad man nu kallar den är fin..
men själva trumman snurrar inte som den ska.. alltså det är typ 1cm glip på ena sidan och 1mm på andra sidan av trumman, ser jätte säkert ut att köra så.
så.. hur tar jag bort skiten?
är det en stor fin bult i mitten som ska bort? finns det andra varianter också?
Vad är det för bil? Förstår inte hur du menar att trumman sitter snett, det har jag aldrig varit med om...
Iallafall så sitter trumman bara fast med hjulbultarna på vissa bilar, andra har en liten stjärnskruv som låser fast trumman. Den kan sitta riktigt hårt, det bästa är att ta reda på hur man släpper på backarna innan man försöker vålda av trumman.
Vissa bilar måste hjullagret tas av också men på andra inte så det underlättar om du skriver vilken bil det gäller!
VVatos Locos2007-03-07 · #opss jaa det vore ju lättare:)
det är en Atos GL - 00 :)
det låter som du menar bromsskivan
Är det fram eller bak ?
nästan inga av de nyare bilarna har bromstrummor längre IAF inte fram ,
de flesta bilar har skivor runt om.
på de flesta sitter en försänkt skruv som bara skall hålla den på plats tills fälgen kommer på - fälgen och hjulbultarna trycker den på plats tillräcklickt
VVatos Locos2007-03-07 · #okej.. det är bak:) pissig på att berätta hur skiten sitter.. självklart är det en stel fin axel också..
försöker igen då:) när jag snurrar skiva o allt.. sitter hårt fast.. så snurrar den itne i vinkel med bilen.. inte med något.. utan snurrar snett.. vilket ger en härlig toe out på höger bak.. men eftersom det är en 930kg bil så är det härligt underdimensionerat på många ställen:)
Ok, du måste ta av koppen mitt i navet så du kommer åt en stor mutter som håller fast hjullagret. Det är bara att ta ur lagret och sen försöka få av trumman.
Hoppas att det bara är skölden som sitter snett för annars har du ett allvarligt fel om hjulet pekar snett!!!
VVatos Locos2007-03-07 · #tror inte det är bromskölden.. jag har tittat lite på den.. och den är finare än snus iaf på baksidan så upptäcker jag inga skavanker.. är rädd att nått annat är helt åt helvete:( får hoppas navet eller vad det nu kan tänkas heta hade underdimensionerade fästen..
skumma är att jag inte fälgen fått ett enda märke.. hela framfälgen gick ju för samma sten.. helt kaputt.. men men.. sånt är livet
får hoppas jag kommer "billigt" undan.. men men.. trotts allt så måste man ju ändå köpa andra grejer:)
VVatos Locos2007-03-14 · #hmm har äntligen börjat jobba bak.. hittade dock ingen 21mm hylsa att ta bort muttern med.. men tänkte bara fråga.. var får man tag på en ny såndär kopp?
slog bort den.. inte direkt så man kan använda den igen:)
VVatos Locos2007-03-15 · #om någon bryr sig nu så har jag bromstrumman borta och det som var snett var axeltappen.. som sitter ihop med hela jääädra axeln.. runt 5000kr för en ny sådan.. hoppas på en bättre beg för ca 2000 kr:)
ha det gött
Klart det finns folk som bryr sig,,,, lite ovanligt med stukade bromstrummor utanför folkrace banan bara, :-) Men som sagt det är väl inga kraftiga doningar i dessa småbilar och där är det som sagt "bara" att byta hela axeln,,,
Den där koppen (smörjkopp) om du inte redan fixat en ny, brukar man med viss måtta våld och lite pillande med mejsel och hammare kunna återanvända, men annars bör sådan finnas på en skrot allternativt återförsäljarens verkstad för en förhoppningsvis symbolisk summa.