SSpeedoTrådstart2010-01-27Nu när ena lampan för positionsljuset farit så funderade jag på att skaffa en diod-lampa istället. Det sitter P21/5w, alltså dubbeltråd. Vid varselljus (halvljus av, dagtid) så lyser 21w tråden. När man tänder halvljuset så tänds istället 5w tråden.
Frågan är om dessa diodlampor är lagliga och godkänns vid besiktning? Lyser dom mer eller mindre än glödtråds-lampan? Hur blir spridningen av ljuset, då jag antar att ljuset inte riktas lika och reflektorn kanske inte fungerar som tänkt. Här är lampan jag tänkt skaffa:
https://www.diodhuset.se/art-1.asp?id=18&iPageID=21
Låter ju lockande med vitt fräsht ljus och att man knappast behöver tänka på att byta på väldigt länge.
Har f.ö. xenon-konverterat helljuset tidigare i vinter vilket blev kanon.
Har inte själv jätte erfarenhet kring dessa, men av dom både jag och även hört är det sällan några problem så dessa inte lyser mera åt det blåa hållet som både polis som besiktning ser ordenkligt ner på, eller snarare rött på.
Och blir sedan ljusstyrkan ungefär densamma skall det heller inte vara några besiktningstekniska problem, men med just dessa lampor är det lite beroende på hur dessa sitter monterade i reflektorn så brukar det i normalfallet fördel med sådan lampa där dioder även sitter på sidan som då ger mera ljus åt reflektorn.
Och sedan är det många som påstår att man bör använda samma färg på lampan som det är på glaset utanför, för att få bästa färgnyans utåt.
Ffraggelpelle2010-01-28 · #Tack för svar.
Min största fundering var nog just kring det faktum att majoriteten av dioderna verkar vara riktade rakt fram, och en diod skickar väl nästan allt ljus rakt fram? Sen har man ju ingen aning om hur dom delat upp 21w och 5w delen mellan dioderna i lampan. Kanske rakt fram vid 21w och åt sidorna vid 5w?
Jo jag har med upptäckt detta och konstigt att inte fler observerat detta fenomen då dom flesta lycktor insater, sitter ju lampan rakt in så att säga och sällan sitter tvärmonterade.
Och ger då en lite mera av punkt belysning (egen erfarenhet),, sedan finns det sådana diodlampor som även lyser åt sidan som i så fall skulle belysa reflektorn med, har dock ingen erfarenhet av dessa dubbelfunktions diadlampor är uppbyggda men det kan förmodligen dess återförsäljare svara på, men logiskt vore det kanske med just bromsljus21w rakt fram och bakljus åt sidorna vid 5w?
.
Problemet som många inte tänker på är att en diodlampa drar mindre ström än en "vanlig" och det resulterar i att man får felmeddelande om trasig lampa på nyare bilar eftersom datasystemet tror det är så p g a den lägre förbrukningen!!!
Stämmer bra det att på vissa nyara bilar med övervaknings system behövs det ett motstånd för varje sådan diodlampa, men i detta fallet med en 90-tals Mazda är det förmodligen inga sådana problem.
Nää, den bilen borde det inte vara några problem med....:)