Iimported_HarisTrådstart2008-07-29Har en passat´94 som inte ger ström till startmotorn då man vrider på startnyckeln. Den har tidigare periodvis varit glapp. Batteri och alla annan elberoende utrustning fungerar utan anmärkning. Eftersom jag misstänker att tändlåset är felkällan undrar jag om någon vet vad som skall göras. Kan man till exempel renovera ett trasigt tändlås själv? Något särskilt att tänka på när man demonterar ett tändlås?
Ja troligt sitter fel där i tändningslåset och är inte helt ovanligt efter et antal år,, och det enklaste brukar så vara att byta ut det, men visst pröva med att demontera det och försök lokalisera glappet och eventuellt genom ett kopplingsschema se vilken kabel det rör sig om till startmotorn.
Jjon_krantz932008-07-30 · #Tack för svar!
Har demonterat ratt och spakar men själva låsenheten i aluminium som omsluter rattaxeln sitter fast trots att jag lossat insexskruven och att rattlåset är inaktiverat. Vad göra?
När detta är avklarat; skall jag komma åt de krånglande mekanismerna inuti låset?
Fick med det gamla tändningslåset till en VW Caddy jag hade förut, förra ägaren bytte det och på den har jag för mig att det hade räckt att byta bottendelen, där kablarna sitter.
Jag tror att den bara satt med en skruv, fast man lär nog ta ur låset för att komma åt skruven.
Hjälper inte dig just nu, men när du fått ur låset så kolla bottendelen först!
Här är en bild på hur tändningslåset sitter i VW. Bör vara samma i Audin...
https://home.comcast.net/~righthandaction/06CIMG0812.jpg
Måste alltså borra för att komma åt en pinne/fjäder inuti som håller låset på plats.
tack för tipsen! Jag är verkligen tacksam för att ni tagit er tid för att hjälpa mig!
Köpte en ny "startkontakt" för 300 kr. Återkommer i morgon när jag testat.