TtrafeTrådstart2009-01-09Drivaxel på vänstersida hoppade ur/gick av idag... är det ngt stort projekt att byta ev reparera?
Ajdå det var mindre bra och även rätt ovanligt, men det är beroende på vad som hände/gick sönder om det räcker med en bättre begagnad drivaxel, för en drivaxel brukar normalt sett inte bara hoppa ur sitt fäste, är det en T4?
kröp just fram under bilen... det ser ut som om två bultar av sex har gått av då resten har skruvat ur sig. Jag funderar på om man kan bara byta ut dom fyra bultarna mot nya och köra så länge det håller... Detta blir ett "garanti" jobb då jag har haft en kompis att byta motor för ca 5 veckor sedan, vet dock ej om han hade ut växellådan. ingen aning om det är en T4 det är en -82 årsmodell med 1600diesel utan turbo.
Jo då är det alltså den luftkylda modellen T2 som fanns mellan 72-83,, och som det verkar ska det inte vara några problem att bara byta dom resterande bultarna men helst även i möjligaste mån även demonterat dom som gått av, iaf så ser drivaxeln ut som så:
https://www.lagabasen.se/bilder/delar/1013197482vy1.jpgjapp, så ser den ut. jag kommer att sätta dit fyra nya bultar och lämna dom gamla kvar. En sak som komplicerar saken lite är att jag inte får upp hjulmuttrarna, har ingen mutterdragare med knack, så jag måste göra detta bakifrån så att säga, lite trångt men jag är envis...
Jo och detta bör säkert fungera även som "garanti" jobb med, vill minnas från bland annat egna FN tjänsten i Libanon då det begav sig och vid tillfällen kördes sådan modell och bara med 3-4 bultar utan problem,,,
Jobbigt annars att inte få loss hjulen, men går inte dess bultar av så brukar det oftast fungera med rejäl hylsyckel och förlängnings skaft,, men det fungerar säkert med "inciderjobb" med,, och en del envishet är heller aldrig fel. :-)