Dunk, dunk.....

Ja du,,,det dunkar alltså oavsett hastighet och svängar? Känn med bilen upplyft om hjulet inte glappar eller verkare skumt annars, "dunkande" brukar sällan direkt bero på varken hjullager eller bromsar.
Såvida inte något av dessa är rejält slut,,,

Hej,

Ok, jag skall ta en session med domkraften och kolla lite. Såg att det fanns en fråga med identiskt problem på samma modell för några dagar sedan.
Precis som i det fallet så låter det mindre i vänsterkurvor och mer i högerkurvor. Vilket får mig att tro att det är något på höger sida. Det är också där som det låter mest vid körning rakt fram.


Hälsningar,

Björn

16/6 är datumen för en Volvo 360 -86 med hjullagerproblem

Det är riktigt, den bilen minns jag med,, skulle snarare tro att det är vänstersidans hjulager som i så fall är på gång, det är då man belastar lagret max som brukar låta lite extra.

Känn om det finns något glapp och om du får fram något som inte stämmer du du snurrar hjulet,, lycka till!

Hissade upp ett bakhjul i taget. Inget glapp på någon sida, men på vänster sida rullar det lite trögare. Känns inte som det som ger oljudet.

Var sitter stödlager och knutarna? Har en Haynes på engelska så det är lite svårt att hitta.

Björn

Råkar ha en svensk variant av Haynes rephandbok för 340(360,, och det är en tämligen simpel konstruktion med bladfjädrar, stödlager är densamma som hjullager på denna och drivknutarna sitter innanför dessa, med motsvarande drivknutar mot bakväxeln.

Det är alltså fråga om "dunk dunk" ljud,,, som tilltar med farten då? Hmm,, får studera boken mera,,,

Ja, jag kanske skall förtydliga. Ljudet ökar med farten och om jag frikopplar så fortsätter det. Ibland låter det mer än andra dagar.

Det har helt klart något ute vid hjulen att göra, så det som då återstår är hjullager eller bromsbackarna, kunde du få till det så vore det bra om det gick att lyfta upp hela bakvagnen och på så sätt driva hjulen i högre hastiget för att bättre kunna konstatera felkällan.

Sådana symtomer är toksvårt att så här på forum reda ut ordenkligt,, men känner du att du inte kommer mera så sväng förbi någon verkstad, och låt någon mek ta en provtur som kanske bättre kan precisera felet,,,