Går det på en SAAB 900 2,3i oxå?
Har nu satt på en tryckregulator på min volvo 740se-92 och kör på ren E85 i tanken och den går som den skall och drar 1,1 och tidigare 1,0..Tänkte bara berätta att det går om nån annan vill testa på en sån bil..
E85
syberax wrote:
Tycker det är lustigt att den går exakt som innan..Borde ju blivit lite slöare tycker man..
D6Power wrote:
Tycker det är lustigt att den går exakt som innan..Borde ju blivit lite slöare tycker man..
Har en Cheva van - 88 som jag testade på
Blandade 50/50 o den gick bättre av det , mycket finare o mjukare gång i motorn. Drog inget extra heller
Har en Cheva van - 88 som jag testade på
Blandade 50/50 o den gick bättre av det , mycket finare o mjukare gång i motorn. Drog inget extra heller
.....
Snuttan wrote:
Det viktigaste man måste tänka på när man exprementerar med alternativa drivmedel är att man håller koll på termostaten. Om bilen blir varmare än vanligt har man för mycket E85 i tanken och det sliter ganska hårt på motorn.
//Elin:q Vad?
//Elin:q Vad?
Använd inte bilens tempmätare anslut en bätte/ mer exaktare, Om bilen skall hålla 80 grC i vanliga fall ska den hålla det med E85 oxå, ligger den över så billas NoX (skadligt) och bränsleblandningen är för mager (öka trycket på regulatorn)
så har jag förstått det hela med för varma moter
så har jag förstått det hela med för varma moter
Vid E85 drift är det väl snarare så att motorn går kallare än normalt i.o.m att etanolen kyler bättre.
Om motorn får förlite bränsle så går den betydligt hårdare då blir den varmare
.....