NNicrosoftTrådstart2006-03-03Härromdan när jag körde till jobb och skulle spola rent vindrutan fick bilen för sig att det var lika bra att tömma hela behållaren och fortsäta att veva med vindrutetorkarna trots att jag släppt spaken. :)
Innan jag körde nästa gång plockade jag bort säkringarna till vindrutetorkarna och strålkastartorkarna.
När jag satte tillbaka säkringen till vindrutetorkarna fungerade de som de skulle. När jag satte i säkringen till strålkastaratorkarna började vindrutetorkarna att gå.. :l
Jag förmodar (och hoppas) att det är ett rélä som klibbat så att det inte är spaken som strular.
Är det någon som vet var réläet i fråga sitter?
Tips om ngt annat som kan vara orsaken?
// Nicro
Du får ta bort handskfacket (!) och sen lossa säkringspanelen (två skruv) Vik ner allt och du kommer åt reläna. På Handskfackets åvansida finns schema på vad reläna är till.
Det kan även vara ändlägesbrytaren i själva torkarmotorn som är glapp/bränd.
eller kanske kontaktblecken som är uppslitna i torkarmotorn , brukar gå att ta av ett lock så man kan se glidblecken
Lite trist väder för att stå ute nu.. Får se om det är lätt att koppa bort strålkastartorkarmotorerna, annars så det blir det till att börja med reläsökandet.
Man skall inte beskylla mig för att vara snabb. :)
Klippte av kablarna till torkarspolarmotorerna idag (fick inte loss dem) och nu kan jag ha säkringen i och tuta igen. :)
perfekt ingenjörskonst....låter som min melodi..
jag har en saab 9000 års 91 som är något elfel tror jag
högerbak lampa funkar inte och det är inte lampan som har pajat.
parkeringslyserna sätts på när jag lägger i backen och dimljusen funkar inte har alltid gjort det för .
och sen inne i bilen där man ändrar belysning från halv till parkerings ljus om man vrider den längst till vänster vet inte vad det är för läge men lamporna går inte igång då..
vet nån vad det är för fel..???
mvh danne
Har samma problem gällande tuten och att när man sätter i säkringen så börjar det spruta spolarvätska samt som vindrutetorkan gå av sig själv!!!
Men om jag nu inte vill klippa några kablar då??
Menar då att det är ju inte meningen att man ska behöva göra nåt sådan drastisk sak.
Vill ju ha ALLT i funktion då det är det som är meningen.
Vill även fråga om det är någon som vet någon bra sida där man kan hitta detaljerad info. som tex. bilder på demonterade saker på bilen.
är även intresserad av sprängskisser på tex. min bil och även El-Scheman över den.
Har en -92:as Saab 9000cs 2,3 -16