Motorforum.nu

Forum › Hjälpforumet Bil

Elproblem, bakljus Suzuki Baleno -00

Startad av joel.nordin · 2012-06-14 · 10 svar

joel.nordinTrådstart2012-06-14
Hej alla,

Har ett problem med min Suzuki Baleno och det gäller belysning och el till bakluckan.
Ska försöka beskriva så gott jag kan, det är lite invecklat...

Det började med anmärkning på besiktning för att förhöjt bromsljus (monterat i vinge på bakluckan) och nummerskyltsbelysning ej fungerade (har tidigare märkt att bakre vindrutetorkare inte fungerat ibland, nu funkar den aldrig..).
Jag letade fram kabelhärvan som går ut i bakluckan och började mäta (mätpunkt bakom en sidopanel i bagageutrymmet, alltså inte vid lampan). Detta är mina resultat (låste bromspedalen med en träbit för att kunna mäta):

Motorn avstängd = signal och jord OK (fh bromsljus fungerar)
Motorn startad = både signal och jord försvinner (inget ljus)

Har också märkt att torkaren till bakrutan endast fungerar när bagageluckan är öppen, har dock inte mätt på denna alls ännu.
Att saker händer när jag öppnar bagageluckan tyder på att där är några kablar som saknar isolering/är knäckta? Jag tycker dock det ser bra ut i böjen och kan inte hitta några konstigheter där.

Jag har haft isär halvljusautomatik-boxen för att leta kalllödningar, men det såg bra ut.

Jag kommer inte längre själv nu, kan inte förstå vad det är som är fel.


Tacksam för all hjälp jag kan få!
Nitrogen2012-06-15 · #
Jag skulle säga att det till 90% är en skada i kabelhärvan... Med tanke på att det är flera olika saker som krånglar tyder det på jordfel till bakluckan.
lenaola2012-06-15 · #
undrar om det är så kass på denna att det inte är någon "jordsladd" ner utan "jord" (minus alltså) förväntas förmedlas via gångjärnet.... prova helt sonika med en startkabel att ansluta hela luckan till en säker jordpunkt (tex där som bakdörrarna fäster i karossen när man stänger dom. Se om problemen försvinner isåfall vet du vad som är fel och kan troligen vidtaga lämplig åtgärd. är det inte detta som är felet är det kabelhärvan ny sådan går att inhandla ... de ligger en kontakt precis strax efter att den stiucker in i karossen ta loss där och ta loss nere i luckan byt ut mot en ny och problemen är borta
soypsuratocup2012-06-16 · #
Tack för svaren!

Min mätpunkt är på kontakten som ligger innan bakluckan, närmare bestämt bakom panelen i sidan av bagaget och redan där försvinner signal när motorn startas, måste inte felet då ligga någonstans mellan denna punkt och strömbrytare/säkringsdosa?

Har testat med en extra jordning mellan kaross och baklucka, detta gör ingen skillnad.
slirfeldt2012-06-16 · #
Du har verkligen kontrollerat kablaget i bakluck skarven som speciellt för kombibilar är mycket vanligt förekommande
och just för att det sker förändringar då man rör bakluckan.

Vidare kan man med skadat till kortslutet kablage som inte behöver synas få diverse skumma elfenomen som du med har,
med att det vissa funktioner fungerar med avstängd motor osv.
lenaola2012-06-16 · #
är luckan och luckskarven urkopplad då du mäter?? låter skumt att det skulle vara kabelhärvan isåfall! då misstänker jag liksom du att det är ngt skumt på vägen å isåfall kan det vara vredet eller relät som är troliga bovar
lenaola2012-06-16 · #
ska bli spännande att få höra rapport sedan om vad det var som var galet
slirfeldt2012-06-16 · #
Fixade för ett tag sedan ett liknande fenomen också det av den samma modell som denna och även på den var det ett par kablar i kablaget i luckskarven som var kortslutna och fick diverse skumma fenomen till följd.

Men visst naturligtvis om dess kablage nu var urkopplad vid denna mätning ligger så felet inte i luckskarven,,,
soypsuratocup2012-06-23 · #
Nu har jag äntligen löst problemet, jag får väl skylla en del på okunskap och stress ;)
Idag tog jag frugan med mig ut till bilen och bad henne bromsa, tända/släcka ljuset och starta/stänga av motorn efterhand som jag mätte.
Vad jag gjorde för fel tidigare var att mäta mot en jordpunkt som visade sig inte vara helt stabil, jorden till hela bakluckan kommer som en ledare framifrån, den är väldigt dålig och ger av någon anledning upp när motorn startas. Har inte följt jordledning framåt ännu, blir ett senare projekt :)
När jag kapat den ledningen och kopplat in den på jorden som går till baklysena funkar allt perfekt!

Stort tack för alla era tips och förslag!!

Nu är det bara ABS-problem kvar, Suzuki-verkstan läste av felkod för givare höger bak, jag har tagit bort sensorn och skulle beställa en ny...kostar 3500:- !!!!????
Har mätt på den gamla och den ger ca 2100 Ohm, kan det vara OK?
Några andra tips för att kunna konstatera om givaren verkligen är trasig?
Kuggkransen i hjulet ser mkt bra ut, men det var en hel del lösa rostpartiklar på givaren när jag drog ut den (pga. magnetismen).
Nitrogen2012-06-24 · #
Bra att det löste sig! Som sagt så är ju dessa elfel typiska för dålig jord, just att dom kommer samtidigt och spökar hur som helst. Ang ABS-givaren låter det väldigt dyrt. Kolla skrotarna på bildelsbasen.se. För övrigt ska det bli ett pulserande värde från givaren när man roterar hjulet/kransen.
slirfeldt2012-06-24 · #
Ja då du som sagt mäter vid varje hjulgivare till ABS ska det bli ett pulserande värde och jämför du sedan med motsvarande sida ska liknande mätvärden visas.

Som bättre begagnad finns sådana givare för mellan 300-800:- styck hos skrotarna, möjligen kan nya med bättre pris finnas på ebay.

Fler trådar i Hjälpforumet Bil