HHanssonTrådstart2009-12-20Hej. Nu när kylan slog till dog min 106:a så jag trodde det var batteriet som var dåligt. Jag försökte rullstarta den utan resultat så jag fick kabla igång den och då startade den utan problem. Den fick stå 36h i varmt garage med laddare men fortfarande är den död. Det var då jag upptäckte att jag har kortslutning nånstans mellan batteriet och tändningen. Jag har haft ut alla säkringar, relän och plockat isär tändningslåset utan att hitta något fel men multimetern säger att jag har kortslutning och elsystemet beter sig väldigt underligt.
Tidigare jag har haft bekymmer med är att när man har kört ett tag och stänger av bilen slocknar inte halvljuset och instrumentbelysningen utan man måste slå på tändningen igen och sen stänga av den igen då funkar det. Efter ett tag med detta problem slutade det och jag fick problem med startmotorn. När det löste sig kom ljusproblemet tillbaka och nu har jag alltså kortslutning. Är det någon som har någon bra idé om vart man kan börja leta, nån metod som funkat för er eller ännu bättre, ett klassiskt fel som jag kan undersöka. Jag är tacksam för all hjälp jag kan få. Mvh Johan.
Hej igen. Jag har förhoppningsvis hittat elfelet. Det var en kabel under huvudsäkringsdosan som hade ärjatav. Men nu kommer nästa problem. Startmotorn har lagt av, eller snarare motorn fungerar men bara om man kopplar ström direkt på motorn och inte om man kopplar in den som man ska. Då är den död. jag har försök att öppna den del som felar, där kondensatorn sitter, men jag har kört fast. Kan man öppna den och göra nåt åt problemet eller måste jag köpa en ny?
Mvh Johan.
Kondensator, menar du solenoiden?
Om startmotorn fungerar med direktström, borde felet då inte ligga mellan tändningslås och startmotor?
En tanke bara i.o.m att du haft isär tändningslåset.
Den fungerar med direktström på motorn men det händer inget när man kopplar den på solenoiden. Kan man byta bara den eller måste man byta hela motorn. Jag har försökt att öppna solenoiden men inte lyckats. Några idéer?
Köp en "ny" startmotor på skroten i stället, tror det blir enklast och inte så dyrt heller om du kollar runt på olika skrotar via bildelsbasen, laga eller forumets egna Falu bildemontering.