Har problem med Renault Laguna -02. Bilen startar ibland, ibland inte. Startar alltid med starthjälp av startkablar. Trodde problemet berodde på för många minusgrader tills det hände idag +-0. Har blivit värre och värre om man jämför förra vintern med denna. Batteriet är kollat-allt ok, säkringar kollade-allt ok. Körde bilen 3 mil idag, parkerade nån minut, efter det startade inte bilen.
Vid startförsök klickar det till (i startmotorn får man anta). Lamporna knastrar och blinkar osymmetriskt, galet. Lampor lyser och blinkar och kontrollpaneler lyser en stund. Men bilen startar inte.
Kuriosa: Har bytt en framlyse 2 gånger i år, lite ofta tycker man. En baklampa får man ibland bulta på för att få igång. Glapp i anslutningar? Kan detta vara relaterat till startproblemen?
Finns det nåt sätt att söka elfel i bilen? Är det tillförlitligt, kan man peka på området som felar? Vad kostar sånt? Var börjar man? Kan jag testa nåt själv innan jag tar allt till verkstan?
En tämligen enkel orsak skulle kunna vara att det är dålig kontakt vid batteriets kabelskor och motsvarande ändar om nu batteriet är i så pass bra skick, till karossen och startmotorn, speciellt vid batteripolerna då den alltid tycks starta med starthjälp vars kabelklämmor förmodligen fästs vid iaf pluspolen.
Vidare kan det även vara så att batteriets startkapacitet blivit kraftigt försämrat som man där kan låta provbelasta densamma, för att säkerställa dess skick.
Så börja där och gör rent dessa om om det sedan har verkan, låter lite mer långsökt att det skulle finnas koppling till dessa lampor och är det fråga om tex H7 lampor så är dessa kända för att inte hålla vidare länge tex.
startmotor klick (om det endast klickar 1 gång eler klickar snabbt men inte drar runt motorn) tyder på för lite ström fram till tillslaget/startern. När problemet uppstår prova att mäta med en multimeter och se hur många volt du har när du försöker starta.
Prova även med starthjälp från en annan bil.
Du säger att batteriet är ok, hur har du testat det ? Har du haft in det till någon som gjort ett spännings och belastningstest ? eller har du bara mätt med multimeter och laddat det någon dag ? (batteriet kan ta emot laddning och visa 12.7V men det kanske inte klarar belastning när startern drar igång till exempel. hade liknande problem på min Cheva, mätte batteriet och laddade det, CTEK laddaren sa att det var ok men icke, problemen försvann när jag bytte batteri (testade det innan med belastningstest på en autoverkstad, batteriet klarade inte att lämna ifrån sig powern som behövdes)
Klick i startmotor kan även bero på kasst tändningslås och det kan göra att den går att starta ibland och ibland inte. så det jag skulle gjort är att mäta upp tillslagskabeln från tändningslåset till startrelä samt från relä till startmotorn med för att se att det finns 12 V där när det ska..