En viktig fråga om vad som gäller på skroten

Gå inte in som ägare på bilen bara för då blir du debiterad 1942:-
Äger din bekant bilen & den står på en skrot menar du? Hos oss får inga bilar stå som inte vi äger iaf..

Jag ser det som att din bekant som äger bilen avgör vad som gäller, sen vad skroten har för policy att ta emot bilar som delar tagits från är ju en annan sak.

Bilskatten tillfaller registrerad ägare både vid tillgodo och skuld, så köper du en bil idag med skatteskuld, så tillhör skulden den ägare som är orsak till den.
Förr följde skatteskulder fordonet, men det är ändrat nu.

Att bilen står på en skrot nu, kanske beror på att bärgningsfirman tar alla bärgade, krockade bilar dit innan slutlig hantering?
Försäkringsbolagen kanske har det som krav i sina avtal.

Kollade upp det tidigare då jag övertog en kaross som hade skatteskuld.
Och det är egentligen det mest logiska, att den som är orsak till skulden också får betala den.

https://www.vv.se/templates/page3____680.aspx

"Om du inte betalt


Efter sista betalningsdag får fordonet inte användas, om skatten inte är betald. Det gäller även om skulden avser en tidigare ägare. Använder du fordonet ändå har polisen rätt att ta fordonets registreringsskyltar."

Lite lustig är denna punkt.
Gissningsvis avser den fordon avsedda för trafik, och ej avställda fordon.
I mitt fall var det ett ägarbyte på ett avställt fordon, som ej var tänkt att tas i trafik igen.
Vid ägarbyte på ett påställt och besiktat fordon kan ovanstående text antyda att man likväl blir betalningsskyldig.

V6 Power: Kontrollera för säkerhets skull med VV om vad som gäller i just ditt fall, så att du inte försätter dig i knipa i onödan.

Ja låter onekligen klurigt det där. Får kolla med vv för säkerhets skull som ni säger för jag vill inte ha någon skatteskuld på mig. Men det lustiga var när jag kollade på vv så stod det: Kreditering vid avställning: 681: - lustigt att få tillbaka om bilen har förfallen skatt på 1942: -. Jag ska kolla upp detta så återkommer jag. Men om det vore så som Anders P skrev att den ägaren som ådrog sig skatteskulden ska betala den och jag blir ägare av bilen, får jag ta den från skroten då eller vad?? Den har ju stått där i 2 månader nu och ingen har hört av sig till ägaren. Mycket lustigt tycker jag. Den bilen står på dyra breda alufälgar som jag skulle fått innan han voltade med den så jag vet inte om fälgarna har klarat sig.

Skatteskuld och skrotningspremie är ju 2 helt olika saker.
Så det borde inte vara några problem att skrota fordonet ifall det är avställt innan ägarbytet sker.

Min tolkning är att ifall fordonet är påställt, och i trafik s.a.s så ärver köparen skattebetalningsskyldigheten om fordonet fortsättningsvis skall vara i trafik. Men vid ägarbyte av ett avställt och skatteskuldbelagt fordon stannar skulden hos säljaren som orsakat skulden.

jag har ju alla papper så om jag ställer av den medans han är ägare och sen gör ägarbyte på den efter nägon dag så klarar jag mig från skulden eller? Den är så pass skadad så den ska inte i trafik mer om man säger. Ska plocka lite dörrar och skärmar och fälgarna och sen skrota för då får jag ju 1700: - för den i norrköping.

Ställer du av den hamnar det regpapper hos den som äger bilen, dvs: Du kan inte ta över den eller avregga den utan dessa papper. Gör allt i samförstånd med honom så funkar det bra.

Men jag hade tänkt att ställa av den i samband med ägarbytet. Går ju att välja det på pappret om jag inte minns fel. Och då blir den ju avställd och jag slipper skulden, eller??

Nja, bilen kan ju ställas av via telefon ( om man har koden, eller talets gåva... ) Sedan kan ägarbytespapprerna skickas in till bilregistret.
Med lite tur så godkänner de de gamla papprerna trots att nya har utfärdats i samband med avställningen.

men ställer jag av den och väljer det på ägarbytet så går väl det med.

Ja, göra en avställning i samma anmälan som ägarbyte bör ju innebära att tidigare ägare har sin skatteskuld kvar, men dubbelkolla med vägverket är mitt råd!

Ja det ska jag göra! Återkommer!