erfarenhet av Kumho vinterdäck

Man får väl lite som man betalar för antar jag.
Kumho är ju inget däck som skall jämföras med de dyrare konkurrenterna, ex Michelin & Pirelli, etc.

Jag har nya Pirelli Carving, om de är bra eller inte kan jag inte säga.. Måste ju jämföra med andra alternativ på samma bil först & det är ju nått som inte ens är intressant. Att ett däck är bättre än det andra är nog mycket svårt att konstatera & sen även bevisa, såvida man inte testat en driva olika på en & samma bil. :)


Jepp. så är det. man får vad man betalar för.
Men inte roligt att betala 17" vinterdäck.

För mig så var kuhmo däcken helt bra första året. Men redan andra året känns de på gränsen, hala sliriga.
Blir nya nästa säsong.
Har även hört att andra känt likadant men för dem har även dubbarna lossnat. har själv alla dubbar kvar (tror jag)

Hur känns Michelin efter ett par säsonger?

Carving som nämndes ovan har väl kommit väldigt dåligt till i tester 2 år i rad om jag inte minns fel, fast det kanske jag gör...
Det stämmer säkert, brukar inte lägga stor vikt på tester ärligt talat.

Åkte på Michelin Blizzak01 samma år som det totalsågades & kallades "livsfarligt" i kvällspressen, inte tyckte jag det var ett dåligare däck för det, var faktiskt riktigt imponerad av att ett dubbfritt däck var så pass bra. :)

Det stämmer säkert, brukar inte lägga stor vikt på tester ärligt talat.

Åkte på Michelin Blizzak01 samma år som det totalsågades & kallades "livsfarligt" i kvällspressen, inte tyckte jag det var ett dåligare däck för det, var faktiskt riktigt imponerad av att ett dubbfritt däck var så pass bra. :)


Bridgestone blizzack är de! Har haft det på min gamla bil. gillade de skarpt.
På Min Mazda hade jag Dunlop dubbfria på bilen vid köpet, men de var totalt värdelösa. Köpte då kuhmo däcken istället (hade ont om pengar efter bilköpet och 17" vinterdäck kostar skjortan). Men efter andra vintern är de på gränsen till ogodkända (enligt mig).

Angående vinterdäckstest:
Det framkom för ca. ett år sedan att däckstestarna från de olika länderna fått samma mönster men med olika gummiblandningar. Gummiblandningen var gjord efter vad de olika länderna (testerna) prioriterade mest! De tre (kanske fler) största tillverkarna gjorde så, men inte Michelin. SÅ det förklarar varför michelin har hållit en jämn 3-4plats i testerna varje år.
Vinterdäckstesterna som vi läser på hösten har tidningara testat på senvintern och våren. Och då har inte de nya däcken kommit till däckfirmorna. Så tillverkarna levererade direkt till testarna. Därför kunde de fiffla lite.
Detta framkom då någon smart testade skillnaden mellan de däck de fått först och sedan köpt samma däck senare på hösten. :)

Jag hade en gång KUHMO, visserligen sommardäck, fram på min bil - Opel Kadett E (-86). De höll ca 1000 mil sen var de slut. Så jag har dålig erfarenhet av detta märke. Eller hade jag bara otur med mina däck???

Jag hade en gång KUHMO, visserligen sommardäck, fram på min bil - Opel Kadett E (-86). De höll ca 1000 mil sen var de slut. Så jag har dålig erfarenhet av detta märke. Eller hade jag bara otur med mina däck???


Låter faktiskt lite. Jag brukar köra 30000-40000km med mina sommardäck som är lågprofil.
Men då skall hjulvinklarna vara i skick!

Bytte däck till ett annat fabrikat, minns inte vilket, det är ju snart 20 år sen, och dessa däck höll ca 40 000km. Utan någon ändring eller kontroll av hjulinställning...


Tror dig.
Men har man lågprofil och breda däck så är det billigare att kontrolera hjulvinklarna än att köpa nya framdäck inom en månad. Tro mig jag har lyckats med det och det sved i börsen! Så jag gör inte om det!