Escort 1,4i tomgångsproblem och totalt stopp

Länge sedan bränslefiltret bytes? Vilket kan vara en orsak,, vad det gäller tomgången låter det som om att det kan vara tomgångs ventilen som inte vill vara med längre. Den är svårstartad annars? Och dessa symtom kom inte i samband med kamremmsbytet?

Bränslefiltret är nytt, bilen startar ovanligt bra, när man tar på nyckeln startar den som om den redan var igång. Vet inte när symptomen började, köpte bilen billigt för en vecka sedan och tänkte laga den. Symptomen är de samma fast man tar loss luftrenaren. Symptomen ändrar ej fast man täpper till slangen för bromsklockan ej heller andra vacumslangar inverkar på felet. bilen går således att köra med så länge choken är på, sedan börjar den hoppa och skutta tills den dör.
Borde kolla remmen och bränsletrycket.

Hur mycket bränsletrycket månne?
Kan förgasarens tryckregulator vara på skoft?
Kan det vara lambda?

bilen har enpunkts insprutning i förgasaren = ingen tomgångsventil
har spjällsensor, tomgångsmotor, motortempsensor, vacumsensor, lambda, samt en sensor (kanske lufttemp) i förgasarens övre del.

Bränsletrycket bör ligga runt 2 bar, det som menas med tomgångsventil är samma sak som även lite felaktigt kan gå som benämning tomgångsmotor,, dessa sitter även på monopoint insprut.

Kan även vara lambdasonden som börjar ge upp och dessa tidigare sonder påstås ha en livslängd på runt 5000 mil,,, så det kanske är läge för ett sådant byte.

Låter som exakt beskrivning av en likadan bil som jag hade för... eh ja typ i somras. Lämnade in bilen för felsökning på Forema, de kunde inte hitta felet, och de hade bilen hos sig i gott och väl en månad. Jag hade inget annat val än att sälja den vidare billigt =( för den var hemskt fin annars... Önskar dig ett stort LYCKA TILL!

Hittade felet, var Map sensorn som spökade...prövade med en beg. map sensor och bilen går fint.