Ett mystiskt problem med renault 19. HJÄLP!!

Visar 5 inlägg - 1 till 5 (av 5 totalt)
  • Författare
    Inlägg
  • 2013-03-04 kl. 12:41 #22640
    m.e.
    Deltagare

    Hej här har ni något att fundera över…

    Jag har en renault 19 -94

    För några månader sedan började detta problemet för att sedan försvinna av sig själv i ca 5-6 månader och nu är problemet tillbaka.

    Bilen är något svårstartad som att batteriet är dåligt, men efter 2 försök kommer den igång. När jag har åkt en sträcka kanske 1 km eller 2 mil och stänger av bilen startar den inte igen utan ja måste låta den stå allt ifrån 20 minuter till flera timmar så kommer den igång igen.

    När ja vrider på tändningen så lyser alla lampor och allt fungerar batterimässigt men inte ett ljud från startmotorn.
    ibland när man vrider om nyckeln o bilen har stått en liten stund kan man höra startmotorn göra ett dåligt försök att gå runt men sen är den återigen död. och de är bara att vänta några timmar innan det går att starta igen.
    När bilen startar på nytt så är det som att batterit är dåligt igen väldigt seg innan han kommer igång.

    för övrigt så kärvar tändningslåset ibland, nyckeln fastnar. kan de va något problem med kontakten mellan dessa?

    2013-03-04 kl. 16:18 #81876
    Ludde_57
    Deltagare

    Kolla jordningen mellan batteri-kaross-motor.
    Ofta ärgar eller rostar kontaktytorna vilket mer eller mindre effektivt bryter strömmen.

    2013-03-04 kl. 17:28 #81879
    slirfeldt
    Deltagare

    Precis vet inte hur många även av dessa bilar man åtgärdat dålig kontakt mellan batteri och startmotor/chassie. Många gånger är till och med jordflätan helt avoxiderad,,,
    Så klart värt att börja felsökningen där. Där kan man även testa av jordningen då man tillfälligt ansluter en startkabel mellan batteriets minuspol och någon metalldel på motorn. Startar motorn då genast till är det klart jordfel från batteriet.

    Låter inte direkt som orsak till dessa fenomen med det kärvande tändlåset. Men pröva med att spraya in lite WD40 eller 5-56 i cylinderhålet och se om det får upp glidet lite där med nyckeln..

    2013-03-05 kl. 21:20 #81907
    lenaola
    Deltagare

    japps jag skulle med säga dålug kontakt mellan batter-kaross eller batteri startmotor. Börja med att ta loss polskorna och slipa dessa med sandppper fetta in med vanligt vaselin å montera ihop så det sipprar ut vaselin ur kontaktytan

    2013-03-06 kl. 08:43 #81913
    Elmang
    Deltagare

    Tack för svar 😀 ska kika på detta närmare helgen och berättar hur det gick!!

  • Författare
    Inlägg
Visar 5 inlägg - 1 till 5 (av 5 totalt)
  • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.

Vatten i bagaget Talisman grandtour

Jag har vid två tillfäy sett att det varit vatten i bagaget vid reservdäcket. Första gången slog jag bort det och tänkte att en vattenflaska...

Strul med dragkrok Mercedes c-klass.

Strul med dragkrok Mercedes c-klass. Årsmodell 2011 Får upp varnings text i instrumenteringen när jag öppnar bildörren eller startar bilen att det är något fel...

Temp mätare sköt upp till max

Var ute och körde i ca 1h. Temperaturen låg precis där den skulle vara utan att gå upp eller ner. Jag stannar sedan i driven...

Vibrationer i ratten – Volvo V70

Hej! Har en Volvo V70 D3 manuell från 2010. Senaste tiden har det uppstått vibrationer i ratten. Vibrationerna börjar komma i 90-100km/h och blir därefter...

Posters på klassiska sportbilar

Har sedan några dagar en kickstarter https://www.kickstarter.com/projects/1062605378/classic-sports-car-posters igång för att kunna trycka upp posters av klassiska sportbilar, tyvärr har det inte gått så bra som...

Ligier js50 skakar från motorn/ratten

Har en Ligier js50 2018 årsmodell som skakar från motorn/ratten vid stillastående. Känns som att någonting sitter löst. Vad kan det bero på?
Visa mer inlägg loader