CC-LarssonTrådstart2008-04-08Beställde hem en varvräknare ifrån blueride.se för att ha på min Hyndai Accent -99. Hade förväntat mig att det skulle vara tre kablar, +12, GND och en som man lindar runt en tändkabel som då känner av vartalet induktivt via pulserna till tändstiftet. Dock så var ej fallet. Det fanns 5st kablar och efter lite efterforskning så kom jag fram till att dom skall kopplas så här:
Röd: +12v tid tändning på, annars inget
Svart: GND
Grön: Tändspolens minuspol
Sen kommer det två kablar vid sidan om för bakgrundsbelysningen:
Orange: +12v när man vill har belyst
Svart: GND
Vill säga att jag kan en del om Elektronik och teorin bakom förbränningsmotorn, men när det gäller praktiken att meka med en bil så är jag inte så rutinerad.
De båda svart förstår jag att jag kan koppla till batteriets minuspol eller ett bra ställe i karossen.
Den röda skall inte ge konstant 12volt utan bara när tändningen är på, hur kopplar jag detta? var?
Den gröna skall till tändspolens minuspol, Var hittar jag den? kollat lite i motorrumet men ser inget som ser ut som en tändspole.
Den oranga skall ge 12volt när man vill ha mätaren belyst. På Accenten så vriden man på toppen på blinkersspaken för att tända upp instrumentpanelen och kunna använda helljus, i detta läge så vill jag att även mätaren skall tändas.
Var hittar jag alla dessa kopplingspunkter? Någon säkringsbox? har letat men där är svårt.
Hur får jag de kablar som skall till motorrumet ner dit ifrån instrumentpanelen?
Via fläkthålen? eller måste jag borra eller nått?
Tacksam för svar! Har söktrunt ganska mycket och förstår att det är många som använder sig av mätare av denna typen, men jag skapade en ny tråd eftersom jag är intresserad av lite mer accent-specefika tips.
Röd 12V: kan du ta från säkringsboxen, tändningslåset eller tex cigg uttaget.
Orange: ta ström från halvljus-säkringen tex eller koppla ihop med röd så den lyser konstant.
GND: närmast möjliga jordpunkt blir bra, brukar finnas en massa plåtfästen bakom instrumentpanelen, dra i en skruv där det finns plats.
Dra kablarna till motorutrymmet genom en befintlig genomföring, kolla vart kablaget går in i kupén. Hastighetsmätarvajer och huvöppnarvajer går ju också genom väggen så där kan du också trycka in dina kablar!
Vet ej hur tändspolen ser ut på en Hyundai så det får nån annan hjälpa med.
i modernare bilar så är det inte så säkert att det sitter en tändspole i den bemärkelsen som det gjorde i äldra bilar. då var det inte svårt att koppla in extra varvräknare, men det är nog kanske inte så lätt på nya bilar och man ska nog vara försiktig så man inte kopplar något galet...kan bli dyrt
I min saab t.ex (9-5) sitter det ju inga tändkablar utan en tändmodul på motorn med en kabelanslutning med en massa kablar, och ingen "vanlig" tändspole...