AantillaTrådstart2009-04-09hejsan har en golf variant -97 enl vägtrafikregistret en 1,6 55kw AEE motor.men enl ursprungsuppgifter fr tyskland en 1,8 55kw AAM. är det stor skillnad mellan dessa motorer tänker på ex oljefilter,oljetryckskontakter/givare.då jag haft problem med lågt oljetryck och köpt delar i tron att motorn är AEE men i själva verket är en AAM kan detta påverka att jag ej får rätt oljetryck delarna har passat att sätta dit utan problem. OBS motorbyte har ej gjorts vare sig i sverige eller tyskland:confused:
Av mina erfarenheter ska det iaf inte med dessa komponenter vara någon skillnad på iaf 1,6 och 1,8 motorn, lite knepigt att dessa uppgifter inte stämmer och lite märkligt att det anges samma effekt på så olika stora motorer med.
Där anger konsumentverket för denna modell och år att för Golf 1,4 = 55kw/75hk 1,6 = 74kw/100hk och för 1,8 = 92kw/125hk, men annars om du inte redan gjort detta så rådgör med tex bilprovningen om vad som kan göras.
Vvanhalen8882009-04-09 · #@Peter H 42917 wrote:Av mina erfarenheter ska det iaf inte med dessa komponenter vara någon skillnad på iaf 1,6 och 1,8 motorn, lite knepigt att dessa uppgifter inte stämmer och lite märkligt att det anges samma effekt på så olika stora motorer med.
Där anger konsumentverket för denna modell och år att för Golf 1,4 = 55kw/75hk 1,6 = 74kw/100hk och för 1,8 = 92kw/125hk, men annars om du inte redan gjort detta så rådgör med tex bilprovningen om vad som kan göras.
enl uppgifter i ex micro vid märkessökning finns det en egen avd för delar till golf variant 1,8 55kw AAM motor fr 93-99??
Stämmer även med Mecas motsvarande uppgifter att denna 1,8 AAM motor är på 55kw/75hk enligt:
https://catalog.meca.se/CarSelect.aspx?CategoryType_ID=1 , någon annan med mera VW känningar om detta?