Jag antar att det handlar om en 2,0 JTD ?
Årsmodell framgår inte heller! :p
På denna och syster bilarna (HDI) som du nämner, är det mkt vanligt att motorkabelhärvan gnager sönder dels nere vid växellåda men även lite högre upp "efter böjen" framtill mitt på motorn.
Ett skit-jobb att plocka ur :ner
Skaffa kopplingsschema, gå metodiskt till väga, börja med en felkodsavläsning om du har möjlighet.
Du ska kolla om plus och minus (flera anslutningar) finns till motorstyrboxen! Styrboxen skall också dra system-relät...du behöver schema :o och grundläggande kunskaper :OO
(Jumpy och Expert = Scudo)
(Jumper och Boxer = Ducato) :p
Årsmodell framgår inte heller! :p
På denna och syster bilarna (HDI) som du nämner, är det mkt vanligt att motorkabelhärvan gnager sönder dels nere vid växellåda men även lite högre upp "efter böjen" framtill mitt på motorn.
Ett skit-jobb att plocka ur :ner
Skaffa kopplingsschema, gå metodiskt till väga, börja med en felkodsavläsning om du har möjlighet.
Du ska kolla om plus och minus (flera anslutningar) finns till motorstyrboxen! Styrboxen skall också dra system-relät...du behöver schema :o och grundläggande kunskaper :OO
(Jumpy och Expert = Scudo)
(Jumper och Boxer = Ducato) :p