Eersket iTrådstart2006-06-26Hej ! Tror med 100% säkerhet att jag har hittat felet på Golfen nu. Det är tydligen ett ganska vanligt fel sade dom på Bilmetro. Drar det tjyvluft så stämmer ingenting med styrningen av lamda mm. Fel syrehalt. Ryckig gång. Nu undrar jag om det går bra att byta packningen själv. Har inhandlat packning och tänkte riva bort insuget. Är det någon som vet om man måste riva bort grenröret:fraga Det sitter ju under insuget. Insuget sitter med insexskruvar. Någon som bytt insugspackning på en Golf:fraga
Har själv inte bytt på en golf någon gång men på andra har jag bytt. Men jag tror inte du behöver riva bort grenröret också.
Det låter trevligt. Det tråkiga är att motorn sitter väldigt nära torpedväggen och insuget sitter såklart mot väggen. Man bugar för svaret// Erik;)
Nu har jag rivit bort insuget. Det var väldigt trångt. Fick använda mig av en spegel för att hitta bultarna. Trångt som :mad: mellan grenrör och insuget. Börjadr med att ta bort slangen till luftburken, värmesköld på grenrör och förvärmningsslangen, alla kontakter på spjällhuset, soppa och returslangar. Efter det så kapade jag av böjen på en insexnyckel (lång) och fäste den i en 6mm hylsa. Fick ta i som :mad:. När alla 8 insexskruvarna var borta var det bara att lirka ut insuget en bit och pilla bort packningen. Den var trasig både på 2:an och 3:an. Stålarmeringen var intakt men inte själva tätningen. Kanske det finns andra som kan ta nytta av det här. // Erik
Ok lät roligt det där hehe. Men var riktigt noga med att få bort alla rester från den gamla packningen innan du lägger dit den nya annars har du läckage där sen ändå. Lycka Till!:)
Ska kolla extra noga med "spegeln":mad: . Tror nästan att resterna av packningen har följt med in. Måste vara ganska bra sug.// Erik
Nu har jag skruvat ihop bilen. Märkte även att den svarta lamdasond kabeln hade gått av ca: 4cm från kontakten. Kan varit det som gjorde att den ryckte lite när man körde ca 50 på femman. Nu går den iallafall klockrent med perfekt tomgång och gång. Jag som befarade att motorn hade kastat in handuken men så var det som tur inte.:upp :D// Erik
Japp det lönar sig att gå upp på motorforum:)
Det har du fullkomligt rätt i.
Kkaratemusan2006-08-10 · #Hej. Har en Golf IIIa 1993 och fick bom på avgaserna vid besiktningen. 1. Co-halt tomgång för hög. 2. HC-halt tomg¨ång för hög.
CO 2500= 0,6 (0,3) HC 181 (100).
Undrar nu vad detta kan bero på, någon som kan hjälpa mig? Bilen är en 1,8.
Jasså! Du lånade min gamla tråd. Har du servat bilen och bytt olja på senaste?
Det brukar hjälpa.