Fläktfel

Om fläkten är konstruerad som de allra flesta bilarna så låter det inte troligt att något motstånd har gått sönder. Säkringsdosan tror jag inte heller på,det sitter förmodligen bara en säkring till fläkten och den fungerar ju såsom du beskriver det.
Mitt tips är kolla lite mera på kontakten på baksidan av hastighets vredet till fläkten.

japp mest ström går de genom vredet och samtliga kabelskor vid hastighet tre. en såpass gammal bil kan ju ha ärjat i många kopplingar där det går mycket ström men som poke säger börja kolla vid vredet sedan följ kabeln som får ström vid hastighet 3 någon skarv där e kass på vägen omk det inte är vredet

Precis och även enligt dess rephandbok säger att dessa har liten annorlunda (enklare) styrning av friskluftfläkten och felet är troligt som redan konstaterat, alltås i kontakten för fläktstyrningen.

Motståndet sköts på dessa med lösa motståndskablar innan denna fläktstyrning och felsökning sker som redan nämt så skall du snart även få fart på trean med,,,

Hej igen jag har allstå bytt ut själva vredet kollat kablarna, även mätt att det går ut ström på alla hastigheterna. Så det går ut ström iaf. Så jag har 2 st vred borde inte vara fel på båda eller? tacksam för all hjälp.

Du får alltså ut 12 v på en av sladdarna när du kör på 3:an.... !?

Leta isåfall upp fläkten och kolla tror det kommer 4 sladdar fram till den en där du har spänning på ettan enh där du har på 2:an en där du borde ha på 3:an och en jord, ett alternativ är att det inte finns ngn jord alltså bara 3 sladdar.

Har du ingen spänning vid fläkten på sladden från 3:an då vredet är på 3:an borde det bara vara att dra en ny sladd från vredets trea till fläktens trea denna borde vara helt utan motstånd så just i det läget bordedet gå att helt sonika bara dra en ny sladd.
orkar du inte felsöka borde det bara vara att dra en sladd från vredet. Glöm inte att ta till en relativt grov sladd kolla vilken säkring fläkten har och ta till kabelarean utifrån denna. Drar du en ny sladd bör du helt koppla loss den gamla sladden som i annat fall kan få spänning och ligga ochn kortsluta.

om det inte är 3-4 sladdar till fläkten berätta hur det ser ut där vid fläkten så kan vi kanske hjälpa dig..

Jo det stämmer det går ut 12 watt från trean

Undrar lite vart fläkten egentligen sitter? verkar som man får riva hela inredningen på bilen? sitter väl kanske vid passagerar sidan?

volt menar du va !!!

kan vara så att den anslutningen som sitter från den sladden på fläktmotorn är ärjad. sitter inte fläktmotorn rätt utsatt bakom motorn...

om jag inte är helt ute och cycklar kolla bakom motorn där finns ngn slags plastkåpa under den sitter fläkten ngnstans..

Jo det kan nog stämma att bakom motorn är det någon svart box/låda av något slag. Glömde att säga det, på 3 ans hastighet har inte fläkten fungerat på över 2 månader, men vipps så fungerade den häromdagen, men den slutade efter ett tag.

Jo det finns någon box/låda bakom motorn. Glömde säga att fläkten har varit kass på 3 e hastigheten över 2 månader ca. Men häromdagen fungerade den en kort stund. Men nu är den lika kass igen.

Sitter någon box/låda bakom motorn, sitter fläkten där? glömde säga att fläkten varit dålig på 3ans hastighet en längre tid nu, Men vipps fungerade den, men nu är den kass igen.

Det sitter någon box/låda bakom motorn, Kan fläkten sitta där? fläkten har varit kass länge på 3ans hastighet, Men vipps så fungerade den häromdagen, men nu fungerar den inte igen.

Tror kontakten i fläkten på den sladd som ska förse fläkten med ström på trean är kass låter som om ärj lagt sig på kontaktstycket och ger just dessa glappande symptom