Jag är inte direkt någon kännare av MB-motorer men det kan vara igensatt vevhusventilation. Hur ofta byter du olja och när byttes den senast.
Mvh Janne
Mvh Janne
Hej !
Har en 200 från -92 som har fått för sig att ge ett för högt oljetryck. Oljetrycksmätaren går nu upp i bott (3) både vid kall och varm motor. Har efter detta bytt olja samt filter utan något bra resultat. Testade att byta givaren men fick samma tryck. Monterade ner oljeövertrycksventilen för att se om den kärvade men den löpte fint. Fick även samma tryck efter detta. Provade att mäta upp trycket med en extern mätare och trycket var då ca:3.5 på tomgång och ökade till 6.5 vid gaspådrag.
Börjar ny att bli lite frustrerad då jag har slut på ideér. Är det någon som har stött på detta tidigare? Någon som vet och detta höga tryck skada motorns packningar?
Cbn
Har en 200 från -92 som har fått för sig att ge ett för högt oljetryck. Oljetrycksmätaren går nu upp i bott (3) både vid kall och varm motor. Har efter detta bytt olja samt filter utan något bra resultat. Testade att byta givaren men fick samma tryck. Monterade ner oljeövertrycksventilen för att se om den kärvade men den löpte fint. Fick även samma tryck efter detta. Provade att mäta upp trycket med en extern mätare och trycket var då ca:3.5 på tomgång och ökade till 6.5 vid gaspådrag.
Börjar ny att bli lite frustrerad då jag har slut på ideér. Är det någon som har stött på detta tidigare? Någon som vet och detta höga tryck skada motorns packningar?
Cbn