Har bränslepumpen börjat låta anmärkningsvärt mycket ??
Hejsan! Är ny på forumet och hoppas att Ni kan hjälpa mig med mitt/mina problem.
Problemet är att bilen vissa dagar startar direkt, några dagar med lite startgas och som idag inte alls.
När jag kom hem från jobbet så jag tog ur luftfiltret ur kåpan, under det så var riktigt mycket slem, antar att det var olja. torkade bort allt samt gjorde rent den lilla "svampen" som var genomdränkt av olja(?) som sitter i kåpan mellan en liten slang som går upp till förgasaren(?)
Bilen startade inte ändå. Ringde till min far och bad att han skulle komma. Kollade säkringarna/reläerna, tog ur säkringen för elektronisk bränslepump och satte i den igen och provstartade bilen. Den startade direkt om och om igen.
Tog därefter en sväng och bilen gick bra i 5-10 minuter sen började tomgången att strula (som vanligt) låg på ca 500varv. Stängde av den och startade igen, då fungerade tomgången bra en stund innan den bara la av och jag var tvungen att starta bilen igen.
Väl hemma så stängde jag av den och försökte starta den igen men det gick inte, lite startgas å den hoppade igång. Stängde av den igen och återigen så startade den inte X(
Va tusan kan problemet vara? Killen på Hydro sa att startgas är till för att driva ur fukt ur förgasaren och killen på bilverkstaden sa att bränslepumpen håller på att ge sig. Vad säger ni?
Problemet är att bilen vissa dagar startar direkt, några dagar med lite startgas och som idag inte alls.
När jag kom hem från jobbet så jag tog ur luftfiltret ur kåpan, under det så var riktigt mycket slem, antar att det var olja. torkade bort allt samt gjorde rent den lilla "svampen" som var genomdränkt av olja(?) som sitter i kåpan mellan en liten slang som går upp till förgasaren(?)
Bilen startade inte ändå. Ringde till min far och bad att han skulle komma. Kollade säkringarna/reläerna, tog ur säkringen för elektronisk bränslepump och satte i den igen och provstartade bilen. Den startade direkt om och om igen.
Tog därefter en sväng och bilen gick bra i 5-10 minuter sen började tomgången att strula (som vanligt) låg på ca 500varv. Stängde av den och startade igen, då fungerade tomgången bra en stund innan den bara la av och jag var tvungen att starta bilen igen.
Väl hemma så stängde jag av den och försökte starta den igen men det gick inte, lite startgas å den hoppade igång. Stängde av den igen och återigen så startade den inte X(
Va tusan kan problemet vara? Killen på Hydro sa att startgas är till för att driva ur fukt ur förgasaren och killen på bilverkstaden sa att bränslepumpen håller på att ge sig. Vad säger ni?