Ford Escort 97 - Koppla släpvagnskontakt

Här kanske är en hjälp på vägen,,,: https://www.slapvagnshuset.se/elkontakt/elkontakt.htm

Tack

Men det var igentligen vilka kablar jag ska koppla mig in på , i bilens elsystem
Antar det ska vara på kablarna som finns vid vänster baklampa.

Men vilken kabelfärg går till vad ?

Ja men detta är busenkelt, skaffa en provlampa och testa så vilken kabel som på vänstersida är bakljus, bromsljus och vänsterblinkers samt på höger sida vilken som är höger blinkers.

Sedan som om/man vill koppla dimbakljus, backljus eller direkt ström på 54g så letar man på dess kopplingar bakom respektives lampa, så skall detta gå bra, kom inte ihåg bilens färger på en nyligen krokmonterad Escort, men det går bara att testa sig fram.

Kollade upp i dess kopplings schema för modellen och enligt denna så är det följande:
Höger blinkers: lila/blå
Vänster blinkers: lila/gul
Bromsljus: lila
Höger bakljus: orange/svart
Vänster bakljus: orange
Dimbakljus: lila/gul
Backljus: lila/orange

Men testmät innan då dessa uoppgifter inte alltid stämmer,,

Tack ska du ha.

Ska skaffa mig en testlampa och kolla kablarna enligt ditt inlägg.

Du vet väl att det finns plug-in kontakter att köpa på tex.mekonomen! Tryck ihop en kontakt och allt är klart! Tyvärr kostar den en slant :-(

@Peter H 29943 wrote:

Ja men detta är busenkelt, skaffa en provlampa och testa så vilken kabel som på vänstersida är bakljus, bromsljus och vänsterblinkers samt på höger sida vilken som är höger blinkers.

Sedan som om/man vill koppla dimbakljus, backljus eller direkt ström på 54g så letar man på dess kopplingar bakom respektives lampa, så skall detta gå bra, kom inte ihåg bilens färger på en nyligen krokmonterad Escort, men det går bar att testa sig fram.

Kollade upp i dess kopplings schema för modellen och enligt denna så är det följande:
Höger blinkers: lila/blå
Vänster blinkers: lila/gul
Broms: lila
Bakljus: orange och där är tipset att bygla 58 L och 58 R så fungerar även dom flast hyrsläp.
Dimbakljus: lila/gul
Backljus: lila/orange

Men testmät innan då dessa inte alltid stämmer,,

Visst är det enkelt, men att bygla vänster och höger bakljus innebär att ALLT bakljus (även bilens när släpet är kopplat) slocknar vid en eventuell kortslutning någonstans, inte helt ovanligt på släpvagnar att lampor backas sönder mm eller något annat är fel uppstår. Mitt tips som lastbilselektriker, koppla allt som det ska vara, även höger och vänster lyse (58 L & 58 R).

Inte alls säkert det finns pluggin kontakt på escorten, fanns iaf inte innan 94 årsmodell och på denna modell är det dessutom rätt lätt att komma åt kablaget, annars är det riktigt att det lättaste sättet även om det kostar med dessa pluggin satser.

Det är i dag mer korrekt som Handy beskriver att koppla 58L & 58R var för sig, men då detta var mer eller mindre "standard" på 70-80 talet att göra så, dock på släpvagnsidan och av sådana som hyrde ut sådana.
kom dock inte ihåg anledningen till detta,, men som sagt en rättellse, koppla dessa var för sig som annars kan få redan nämda nedsläckta följd.

@Peter H 29955 wrote:

Inte alls säkert det finns pluggin kontakt på escorten, fanns iaf inte innan 94 årsmodell och på denna modell är det dessutom rätt lätt att komma åt kablaget, annars är det riktigt att det lättaste sättet även om det kostar med dessa pluggin satser.

.

Jorå det finns! Från -95 och uppåt. Kostar på mekonomen ungefär 6-700:-
Köpte en sådan till min -98 (må han vila i frid).:x

Okey då är det med antecknat,, lite dyrt kanske men allt är relativt men enklare blir det ju, annars var denna modell som sådan lite efter sin tid i både utrustning som det tekniska ända till sista årsmodellen,,,