FFordEscort1Trådstart2009-04-14Har en Ford Escort -97:as modell, ser bra ut och fick den hyfsat billigt. På väg hem går den bra, men väl hemma så lyser P(!)-lampan, som indikerar något mkt fel med broms och/eller handbromsen? Bromspedalen sjunker ganska mycket!
Jag märkte att det läckte något vid höger hjul, är det troligen bromsvätska eller från stötdämparen? Vad kostar detta att laga, eller går det täta till själv? Alla svar uppskattas. :OO Hoppas det inte kostar så mycket..
En sprucken broms slang troligen eller en trasig bromscylinder (om det läcker vid bakhjulet). De är tämligen lätta att byta och delarna kostar några hundra.
Kör inte med bilen om du inte har hjälm och en mkt bra bilförsäkring :-)
Rrichtenstein2009-04-14 · #Tjabba!
Tack för ditt svar. Jo, det verkar som att det är en sprucken bromsslang vid höger framhjul! Kan ju inte vara något annat... då det rinner olja där och bromsnivån i burken var låg och P(!)-lampan slutade lysa när jag fyllde på med olja. Sen har jag ett annat problem..
När jag kör, och släpper gasen, rucklar det till i bilen/motorn 2 kraftiga slag. Som när man åker tåg, och man kör över ett större hål på järnvägen. Jag vet att kopplingen är lite dålig. Men bromsröret ska jag byta! Men jag undrar hur motorn mår när det håller på så. Nån som har nåt liknande problem, eller vill hjälpa mig? Känns dock inte bra när det låter så. :OO Tack för ett trevligt forum föresten :-)
Svårt att sia om ditt "nya" problem, men vanligt på dessa är att bäramsbussningarna har en egenskap att bli slitna med tiden och kan med ge liknande symtom precis som slitna motorfästen med kan göra.
Där kan det vara värt om man iaf är minsta mekkunnig att lyfta upp framvagnen och med ett brytspett känna hur bussningar osv mår och även känna/så om sprickor finns på motorkuddarna.
Jo tycker med att detta forum är rätt sansat och moget i dom flesta fall. :-)
@FordEscort1 43100 wrote:Tjabba!
När jag kör, och släpper gasen, rucklar det till i bilen/motorn 2 kraftiga slag. Som när man åker tåg, och man kör över ett större hål på järnvägen.
Kan vara ett motorfäste som gått sönder. Öppna motorhuven och låt någon titta om motorn rör sig onormalt mycket när du kör bilen framåt någon meter.
Motorn ska inte röra (lyfta)sig mer än max någon centimeter.
Nu var jag sen igen! :-)
Precis, bra förklarat på med lämplig åtgärd i felsökningen och oftast om någon motor upphängning är på gång brukar det även visa sig med stillastående bil med rusande motor.
Jo man kan ju inte vara snabbast, jämt heller ;-)
Rrichtenstein2009-04-15 · #Hehe, så rätt grabbar. Gick igenom motorutrymmet ikväll både uppe och nere, och bäst förklarat var en motorkudde helt paj. Den svarta, mjuka, saken. Kunde peta på motorn och den rörde sig ganska mycket. Inte så kul att byta.. funderar på lämna in bilen, kan inte detta. Kommer inte åt så lätt.. X( Vad kan det kosta?
Sen var en bromsledning paj, så den ska också bytas. När jag fixat detta hoppas jag motorn är stum och inga mer problem.
Hoppas motorfäste är motorkudde, men med ett annat ord. Annars kanske det är mer fel. :i uppskattade era svar :upp
@FordEscort1 43167 wrote:
Hoppas motorfäste är motorkudde, men med ett annat ord. Annars kanske det är mer fel. :i uppskattade era svar :upp
Det är säkert inte samma sak om man får vara petig, men säg motorkudde så vet varenda bilmek o tillbehörsförsäljare vad du menar.
Ja motorfäste som motorkudde är iaf i mina meköron densamma,, och kan lite beroende på vilken det är vara lite småbökig att byta, men i regel är detta ett snabbt jobb i flesta fall.
Såg att iaf Mekonomen har den vänstra motorkudden för dryga 300:- och skulle med det inte tro det skulle springa i väg allt för mycket, men ring där runt för prisuppgift.
Rrichtenstein2009-04-28 · #Hallå! Ja, det var en motorkudde, dock den närmast föraren, och inte den längre bort, på vänster sida. Den hade inte Mekonomen, så vi tog en bit gummi från hydraulslang och drog dit så den inte skakade.
En annan fråga, nu hoppas jag det inte blir så mycket mer.. Bak vä/hö-rutorna.. dom går inte öppna. Dom man vevar upp.. är det något barnlås eller något? Att båda skulle gå sönder är ju föga troligt. Dom är nästan helt stumma. :/ :o :confused:
Kul att det löste sig med även om det blev lite "special" lösning och det är riktigt samtliga detaljer finns kanske inte alltid hos Mekonomen osv utan då är det i regel original som gäller,,,
Ingen fara med flera frågor, det är ju det forum är till för ju ;-) nej fönsterhissar har regel inga barnlås och på dessa är det kuggsegment som för det mesta är pålitliga men där något hänt och på båda sidor, kan vara så att dom behöver smörjas.
Men måste först demontera dörsidorna för att mera kunna konstatera vad som är felet.
Rrichtenstein2009-04-29 · #@Peter H 43565 wrote:Kul att det löste sig med även om det blev lite "special" lösning och det är riktigt samtliga detaljer finns kanske inte alltid hos Mekonomen osv utan då är det i regel original som gäller,,,
Ingen fara med flera frågor, det är ju det forum är till för ju ;-) nej fönsterhissar har regel inga barnlås och på dessa är det kuggsegment som för det mesta är pålitliga men där något hänt och på båda sidor, kan vara så att dom behöver smörjas.
Men måste först demontera dörsidorna för att mera kunna konstatera vad som är felet.
Tack för hjälpen på traven PeterH! Håller på meckar nu med vänster dörr, fram... rutan är helt lös och faller ner :l och vi tog isär allting och till vår förvåning hade en vajer gått av! Hiss-motorn är helt okej. Men i mitten av denna sitter det en rulle, med vajer. Vi skulle behöva byta hela vajer-paketet. (Rostat sönder)
Nån som vet vart man kan beställa nåt färdigt? Ja, kul att mecka med Escort och få den hel igen.. :-) Vi pratar alltså om el-fönstret på förarsidan... rutan är lös. :(
Så du har bara kommit till framdörren,, :-) och det är riktigt där sitter ofta en elhiss till fönstren och har faktiskt inte själv fått den "förmånen" att iaf än så länge råkat ut för detta på någon bil,,,
Men vet att några vid liknande fall löst det med lite hemfix och lös vajer, men annars är det väl som vanligt en komplett och dyr enhet som gäller hos Ford, så det är beroende om det finns plats och är möjligt att bara byta ut vajern även i detta fall. :-)