Detta är helsvårt att ställa säker diagnos på,,, vad det gäller bränsletillförseln kan det möjligtvis bero på att bränslepumpen börjar ge upp då vissas erfarenhet är att din iaktagellse kan stämma detta med lite eller mycket bränsle i tanken, men är inget jag erfarit.
I så fall bör den även var orkeslös vid tex kraftig accelleration då den går lite sämre och även om det skulle vara bränslepumpen så kan detta ske sporadiskt faktiskt.
För att säkerställa pumpens kapacitet kan/bör man mäta upp detta tryck, men har bilen gått långt?
Ja det kan hända en hel del med en motor som en gång kokat, som man efter åt bör ha lite kontroll på, att man tex inte får vit rök i avgaserna, pendlande tempmätare som kan indikera trasig topplockspackning.
Men i ditt fall skulle du nog börja med att byta termostaten som inte verkar fungera som den skall och en motor som inte går med rätt temperatur ger helt fel signaler,,
I så fall bör den även var orkeslös vid tex kraftig accelleration då den går lite sämre och även om det skulle vara bränslepumpen så kan detta ske sporadiskt faktiskt.
För att säkerställa pumpens kapacitet kan/bör man mäta upp detta tryck, men har bilen gått långt?
Ja det kan hända en hel del med en motor som en gång kokat, som man efter åt bör ha lite kontroll på, att man tex inte får vit rök i avgaserna, pendlande tempmätare som kan indikera trasig topplockspackning.
Men i ditt fall skulle du nog börja med att byta termostaten som inte verkar fungera som den skall och en motor som inte går med rätt temperatur ger helt fel signaler,,