Fråga om relä till VW...

Tycks vara lite strul med dessa motorer som även klart märks här på sidan,, och du har med bytt dom "frekventa" VW prylarna av dom symtomen, finns det något mönster då den dör? När den blivit varm tex, är den sedan svårstartad igen?
Ett tips är då den inte startar är att se om det finns gnista på tändstiften, om det då är bränsle relaterat eller på tändsidan felet ligger.

Tändspole/tändmodul är med ett rätt känslig grej på dessa och kan med ge dessa symtom, så har du tillgång till voltmätare så går det att mäta upp en sådan titta även efter om det finns sprickor i själva huset.

Är det bränslerelaterat skulle det kunna vara bränslepumps reläet som spökar, som man skulle kunna koppla in en tillfällig lampa på dess utgående utgång för funktionskontroll, är bara osäker på dess placering, men den bör sita bland övriga relän vid säkringarna.

tjena Peter H

Jo när bilen dör så är det ofta (konstigt nog) när man ska svänga. Eller i alla fall när jag släpper gasen och gasar igen. Sen är bilen hyffsat lättstartad igen men bara det att man måste vrida av nyckeln (precis som om man måste nollställa något). Har prövat att rulla igång bilen men utan resultat.

Men har du koll på var jag kan finna reläna i en polo av denna årsmodell?

MVH
Tedh

Skulle,, kunna vara ett krånglande bränslepumpsrelä men då den dör, kan du då med tändningen påslagen fortfarande höra ett svagt surrande bakifrån, en kort stund? som då är pumpen som jobbar.

Inte hundra på var säkringarna sitter men på VAG vis bör dom sitta kring säkringarna, men testa tex med blinkersen på för att lokalisera dessa, då dom bör sitta samlade.

Jag vet inte heller vilket relä det är, men det sitter där säkringarna sitter.
Men det du kan göra när du hittat reläet är att plocka isär det, det går att ta bort plasthuset.
Sen tar du en lödpenna och smälter lodpunkterna och låter de svalna igen, ditt problem kan bero på en riktigt liten spricka i nån lödning och då kan man värma upp dem och på så sätt laga reläet.

Jag hade samma problem med en Caddy, VAG ville ha 300kr för reläet så jag åkte hem och plockade isär det, sen fungerade den igen :-)

Ok,,,kanonbra tips...ska testa att byta/laga det relät. Ska även testa att försöka höra om man kan höra om pumpen jobbar.
Har inte hört det, men har även inte lyssnat efter det heller.

Hör av mig om jag har fler frågor.

MVH
Tedh