Framvagnsinställning

Var ratten rak efter hjulinställningen har det mest troligt hänt något i framvagnen,skulle rekomendera en kontroll iaf.
Har gjort ett antal framvagnar då jag har utrustning för ändamålet,och det är inte ofta man vet varför det blir fel (utom när man hittar glapp eller bytt något),det behövs inte så stora slag på rätt/fel ställe för att ändra hjulinställningen.

Jo i regel blir ratten inte "sne" av sig själv efter ett tag av en riktigt utförd framvagnsinställning, i ditt fall under förutsättning att ratten var sne från denna inställning så är säkerligen framvagnen som sådan korrekt inställd fast ratten inte där blev centrerad ordenkligt som man normalt ska utgå ifrån vid justering av framvagnen.

Sen finns det ett antal olika faktorer att inte ratten blir rak!!
Vilka däck har du på bilen???
Finns lågprisdäck med bältesfel i ca 75% av fallen (champiro) ....händer ibland även med märkesdäck......
Jaja håller på med hjulinställningar dagligen;)
Prova att flytta hjulena du har fram till bakaxel o dom du har bak till framaxeln...
Brukar lösa problemet
Vet Hjulinställare som inte gör inställningar om det sitter lågprisdäck på bilen..p.g.a att inte rattarna blir Raka.

Jo faktorena är många och har själv med jobbat i många år på bilverkstad och med en hel del med framvagnsinställningar, och mycket av resultatet är naturligtvis beroende på fabrikaten på tex däcken som i och för sig blivit mångfallt bättre även på regumersidan.

Har sprillans nya continental. menar ni att ratten skulle hamna snett efter att de ställt in den pga däcken? Jag får hålla koll på om det börjar slita snett eller bör man göra framvagnsinställning direkt, kostar ju en slant å göra sånna stup i ett

Jag hade nog gjort en koll,men så har jag ju grejorna att göra det själv.
Visst det kostar ju en slant men det är ju inte helt gratis att köra slut på däcken i förtid heller.
Eller vad som är ännu värre,att behöva irritera sig på att ratten inte är rätt.Och att det frestar framvagnens övriga delar i onödan.

Jag fick ratten sne en gång efter framvagnsinställning på ej Jetta. Men då hade dom glömt att justera ratten efter inställningen. SÅ de va lätt åtgärdat.

Min erfarenhet är iaf den att en att oavsett däckfabrikat inte iaf utan yttre påverkan kan bli "sne" och efter en riktigt utförd framvagninställning eller som det ofta är i dag fyrhjulsinställning håller detta i regel tusentals mil.

Och är ratten "sne" efter en framvagnsinställning så är denna inte riktig utförd då ratten inte varit centrerad, alltså att den skall stå rakt då man mäter/justerar framvagnen och på nyare bilar är detta inte heller möjligt att lossa ratten som man kunde på äldre bilar.