Lite skämmigt med tanke på mitt jobb ;) (el-justerare på volvo torslanda)
Men, vinterbilen lade av i vintras, kändes som bränsle brist, gick et tage, dog, svårstartad, startade, dog för at sedan inte vakna igen, lungt, trodde jag, bränsle relä, bogserade hem bilen, mätte up reläet, ena spolen drog inte, bytte relä, fortfarande ett lik.
Bränsletryck finns(blunda när du öppnar bränsleröret ;) ).
Kollade lite mera, nada gnista, testade med en annan tändspole, "no go", har inte testat med ett annat slutsteg(internt(?) volvo ord för tändmodul) än.
Så, några tips om vanliga orsaker till nämnda "gnist-brist"?
Saknar ett el-chema, så att mäta på "måfå" är bara bortkastad tid.
Byta prylar i felsökningssyfte är inte riktigt min stil, men frånvaron av ett diagnossystem gör at det antagligen är det ända alternativet.
Edit: Löst, det var slutsteget som hade tagit kvällen, jag flytte mitt slutsteg till frugans bil, stendöd, kikade runt lite i mina lådor, och hittade ett som låg och skräpade, monterade det och liket vaknade.
Men, vinterbilen lade av i vintras, kändes som bränsle brist, gick et tage, dog, svårstartad, startade, dog för at sedan inte vakna igen, lungt, trodde jag, bränsle relä, bogserade hem bilen, mätte up reläet, ena spolen drog inte, bytte relä, fortfarande ett lik.
Bränsletryck finns(blunda när du öppnar bränsleröret ;) ).
Kollade lite mera, nada gnista, testade med en annan tändspole, "no go", har inte testat med ett annat slutsteg(internt(?) volvo ord för tändmodul) än.
Så, några tips om vanliga orsaker till nämnda "gnist-brist"?
Saknar ett el-chema, så att mäta på "måfå" är bara bortkastad tid.
Byta prylar i felsökningssyfte är inte riktigt min stil, men frånvaron av ett diagnossystem gör at det antagligen är det ända alternativet.
Edit: Löst, det var slutsteget som hade tagit kvällen, jag flytte mitt slutsteg till frugans bil, stendöd, kikade runt lite i mina lådor, och hittade ett som låg och skräpade, monterade det och liket vaknade.