Funderar på en Berlingo

Jo många av dess ägare har överlag varit nöjda med dess lastmöjligheter och med så pass ny bil finns heller inte så mycket testresultat om denna med fel och brister osv, men mera tester och provkörningar om dessa nyare Berlingo finns iaf tex här att läsa:
https://www.teknikensvarld.se/test_prov/citroen_1/berlingo/index.xml

Behöver du en LASTBIL eller en bil att åka i som man får in mkt i :q

Hur man än vänder sig, kommer Superben att vara mkt trevligare att umgås med i längden.

Vad jag förstår har du "provsuttit", inte provkört....en viss skillnad lär uppdagas :)

Visst, lastbilen i fråga är ngn slags komfort version med stolar och inredning i skåpet samt rutor att se ut genom....komfort, kör-känsla, hjulupphängning, ljudnivå mm mm är ju ändå LASTBIL :eek:

Jämförelsen haltar ju lite. Är du intresserad av olika komfort varianter av skåpbilar ska du kanske jämföra med Skoda Praktik/Roomster...

Eller varför inte VW Caddy som kommit med fina "Family"-varianter på denna...många intressanta motor/drivline alternativ..så som gas- direktinsprutade bensin- och dieselmotorer samt den mkt trevliga "automatlådan" DSG (måste bara provköras för att förstå lyftet :upp)

Berlingon finns ju bara som diesel så den ekonomiska aspekten finns ju också att ta hänsyn till...automatlåda tror jag inte finns alls till denna modell (kan ha tillkommit nyligen)

Mina erfarenheter av "nya" Berlingo/Partner är hopplöst plastig och tråkig och många "mil" efter den Caddy som prsenterades för snart 7 år sedan...
VW har dessutom 3 års nybilsgaranti på transportbilarna :)

Nog om lastbilar...
För familjen och resan är en stor personbil för de flesta att föredra.
Superben är stor....den borde räcka...framför allt förbi Berlingon :)

Om du ändå till slut fastnar för en fransk lastbil :confused: jämför noga bilarna från Peugeot och Citroën, kan verka lika vid första anblicken men Cittrorna är ofta "bantade" på bra grejer som ESP, radio och klimatanläggning mm...som då blir dyra tillval istället och i slutändan kan Cittran bli dyrare :l

hej
jo det handlar om en familj på fem pers, vi måste kunna sitta två vuxna, två tonåringar o barn i bilen, men för den delen vill jag inte ha en minivan eller buss.
en vanlig kombi blir ändå trång på längre resor.
den enda jag hittat hittills är fiat multipla (fruktansvärt ful) och nya berlingo family.
berlingon är inte så jävla vacker den heller, jag tänker mer praktiskt.
men jag ska känna lite på vw caddyn och roomstern, tänkte inte på dom.
(berlingon finns inte bara som diesel, även som bensin.)

Nej du har rätt, det är Jumpy/Expert som inte finns som bensin...:r
Automat?

Caddy Maxi Life :upp kostar en rätt stor slant tyvärr :o

nu ser jag att renault nya kangoo finns som etanol. det kunde vart nåt!
https://www.renault.se/sv/Personbilar/Nya-Kangoo.aspx
(fast vad konstigt att den ändå släpper ut 192 gram???)
https://www.renault.se/sv/Personbilar/Nya-Kangoo/Teknisk-specifikation.aspx

för visst borde berlingo/kangoo/partner vara "samma" bil?
caddy life maxi vore inte fel, men så fort den där vw loggan syns åker priset upp som sagt...

Bara vad det det gäller detta med etanolen så detta är en något snedvriden situation till nackdel för etanolbilar (FFV) att dess förbrukning samt koldioxidutsläpp utgår helt ock hållet för bara bensindrift eftersom det inte än idag finns några officiella mätvärden för E85(etanol) och därmed för dessa bensin/etanol-modellerna dels antas köras på bensin, dels att man endast går efter CO2-utsläpp på bensin, tradigt men sant.

Nej, Renault "Kongo" är en annan bil än PSA syskonen Berlingo/Partner:utrop

Det är inte bara loggan....bilen är i en helt annan klass, så är det bara....men visst lite betalar man ju för varumärket, när du köper en Skoda Superb då får du mkt för pengarna.

rent generellt när man köper en ny bensinare

när det gäller renault bör man under alla omständigheter välja TCE-motorn

verkar ej finnas som tillval för kangon

eller en VAG bil välja TSI, TFSi eller Fsi motor det är som skillnaden mellan natt och dag när det gäller bensin-förbrukningen (även E85 förbrukningen som med min golf Fsi)

kollade på kangoon, den släpper ut 119 g. fem års skattebefriat.
20.000 minus på nypriset (kampanj)
så det blir totalt 155 lappar för splitt ny bil med ac, vinterhjul, backsensor, rails.
komforten är inte jämförbar med vanliga kombibilar, men dom är inte lika breda heller.
:-)

Förresten, är franska bilar så dåliga som ryktet säger?
Läste nånstans i web-statistiken att Opel, Ford och Renault toppar sämst-listan på Bilprovningen.

Jag tror att skillnaderna mellan de olika märkena är väldigt liten nuförtiden.

VAG har ju gott rykte i Sverige men de ligger också högt i listor där man kollar hur många procent av bilarna som hamnar på verkstan för reparation.
Volvo fick ju tidigt rykte om sig att vara väldigt bra och det ryktet håller i sig fast kvaliten är mycket sämre idag, tex V40 är en modell som verkar vara mer på verkstad än ute på vägarna.

Min poäng är att ryktena inte alltid stämmer, det är lätt att hacka eller hylla ett märke av gammal vana :rolleyes:

Vad bilprovningen tycker är ju inte så viktigt egentligen, då det mest är skitfel som glappa hjulupphängningar och liknande som ligger till grund för den statistiken, grejer som inte kostar en förmögenhet att fixa, relativt lätt och kan utföras av oberoende verkstäder eller rent av bilägaren...

Mycket av tekniken i de franska bilarna kommer dessutom från Bosch och Siemens vilket borgar för kvalitet....

Problemet är att bilarna inte verkar färdigutvecklade, tex dåliga programvaror
eller att man kompromissat vid materialval för att få ned kostnader..tex använt plast där det alldeles självklart borde suttit en metallbit, gjuten eller pressad.....att formspruta en plastbit går fort och är billigt men det funkar inte alltid :(
Sedan har man många gånger inte testat och provat modellen tillräckligt innan den går i produktion...då hade man tex märkt att torkarmotorn sitter mitt i regnet eller att regnvattnet rinner in under huven och sen ner i startmotorn :eek:

Själva sammansättningen av bilen spelar ju roll både för funktion och hur man upplever produkten....är det fast skruvat med fyra skruvar eller har man använt två clips...

Varje märke och modell har sina brister men det finns oftast en tydlig koppling mellan pris och (upplevd) kvalitet.

Med andra ord man får vad man betalar för :OO

Om det nu är mkt för pengarna du är ute efter kanske du ska kolla Kia's program...7 års nybilsgaranti, jag vet inte vilka villkoren är men ändå...

Nya bilar tappar mest i värde och du vill ju ha ngt stort. Varför inte provköra ngt begagnat för 150-tusenkronorsklassen en Audi A6 -07 tex :upp...kalkylen behöver inte alls se dålig ut....skippa märkesverkstäderna el gör servicen själv!

Undrar vad familjen föredrar, sitta att trängas i baksätet på en A6:a eller sväva ljudlöst i rymden på en "Kongo" :p