Köpa, och montera en B23:a...
Vad är det lättaste och billigaste sättet om man vill trimma motorn lite?? Kom gärna med förslag och tips på hur man gör och om man klarar det själv och så.
Funderingar på att trimma en B21A lite
vad kostar en B23:a att inhandla då? Kan man inte köpa en annan kam eller något till B21 Kanske inte ger så mycket.
Allt från ingenting till flera tusen...
Det beror alldels på vart du köper den och hur mycket jobb du vill lägga ner på det hela.
En gammal rosthög att plocka motorn ur kan du få för en spottstyver så länge ägaren inte är ute efter hela skrotpremien. Men det kostar ju pengar att transportera den till skroten också, så då kan de istället sälja bilen billigt.
Skroten kanske tar ett par tusen på sin höjd för en kontrollerad motor, men det är ju rena rånet för en så gammal och vanlig motor...
Det beror alldels på vart du köper den och hur mycket jobb du vill lägga ner på det hela.
En gammal rosthög att plocka motorn ur kan du få för en spottstyver så länge ägaren inte är ute efter hela skrotpremien. Men det kostar ju pengar att transportera den till skroten också, så då kan de istället sälja bilen billigt.
Skroten kanske tar ett par tusen på sin höjd för en kontrollerad motor, men det är ju rena rånet för en så gammal och vanlig motor...
Feta jävla förgasare (Weber?), planad topp. Är inte så svårt att byta. Ett fett avgas system för lite häftigare ljud höjer känslan.
Oj! Denna tråden var länge sen jag skapade hehe. Men tack iaf för tipset;) Kör numera opel omega 2.0 -89 men man kanske skaffar sig en vovve i framtiden, o då är dessa tips bra.
Tänkte väl jag å! Vill bara lämna in ett tillägg på den gamla tråden. En Volvo B23A är inte nån räsermotor det heller om man inte turbokonverterar eller byter topp/kam förgasare mm.