kunde inte kopiera texten, så det fick bli en bild...
Man kan ändå inte dra några långtgående slutsatser av detta. Man behöver koppla upp diagnosinstrument Saab's eget el ett bättre multi-instrument som dom har på bättre all-bilsverkstäder. I det här fallet skulle jag nog rekommendera dig att vända dig till en auktoriserad verkstad om du inte vet ngn annan som har kompetensen....
Med diagnos instrumentet kan man i första hand kolla felkoder...därefter kolla om växellådan verkligen få signal om att lägga i "R"...det kan ju vara ett el-fel om du har tur.....för oljenivån har du väl redan kollat :OO ?
Blir det byte låda...ja då sitter du i skiten....20-30 papp kan man nog tänka sig för en utbytes monterad och klar :x
Beklagar....
Man kan ändå inte dra några långtgående slutsatser av detta. Man behöver koppla upp diagnosinstrument Saab's eget el ett bättre multi-instrument som dom har på bättre all-bilsverkstäder. I det här fallet skulle jag nog rekommendera dig att vända dig till en auktoriserad verkstad om du inte vet ngn annan som har kompetensen....
Med diagnos instrumentet kan man i första hand kolla felkoder...därefter kolla om växellådan verkligen få signal om att lägga i "R"...det kan ju vara ett el-fel om du har tur.....för oljenivån har du väl redan kollat :OO ?
Blir det byte låda...ja då sitter du i skiten....20-30 papp kan man nog tänka sig för en utbytes monterad och klar :x
Beklagar....