CChrisseTrådstart2006-04-02Min fråga till er är om ni vet om generatorn har något laddningsrelä?
Ja det brukar ju vara inbyggt på de flesta så ska nog inte vara någon skillnad i ditt fall. brukar sitta med 2 skruv.
brukar även kallas spänningsregulator eller kolhållare och sitter oftast på baksidan på generatorn med 2 skruvar , kolla på
www.mekonomen.seDen verkar inte ladda när jag kör, händer vid långa sträckor att batteriet tar slut. Vad man kan se så snurrar det på i generatorn iallafall. Batteriet är också lite kasst.. Skit.
Jo men generatorn snurrar ju även om laddningsregulatorn/laddningsrelät/kolhållaren/spännigsregulatorn(Kärt barn har många namn) Den sitter ju med 2 skruv bakom generatorn o har inget med att generatorn snurrar. Byt batteriet o sen laddningsrelät så kommer det bli bra sen. Lycka till!
enkelt test om du har en voltmätare eller låna en belastningsprovare på en stor mack....Mät på batteriet .
När motorn är avstängd skall den visa 12-12,5 volt , startar du den sen skall den helst gå över 14 - 15 volt då vet du att den laddar ok och kan utesluta generatorn , statoil brukar ha såna mätare
bäst är sen om du har laddat batteriet över natten sen provar du med belastningstestaren
( trycker på knappen ca 10 sekunder ) då skall den helst inte sjunka under 11 volt - för då är batteriet kass
sen lånar du syraviktsprovaren - liten kikare som du tar en droppe ur varje cell i battriet och kollar VAR FÖR SIG !!då skall den visa ungefär jämnt värde i alla celler i batteriet
1,14 = helt kass batteri
1,28 = kanon batteri
om du inte fattar så fråga dem så kan de hjälpa dej att kolla det