gnisslande bromsar toyota

Detta fenomen kan börja uppträda med lite mer slitna bromsbelägg dock utan att dom för det är riktigt läge för byte, vidare kan detta oftast oavsett för en bils bromsskivor avhjälpas med så kallade skrik/gnissel dämpningsplattor som man i samband med bromsklossbeläggbyte monterar bakom dessa belägg, finns även skrik/gnissel dämpande silikon för ändamålet som med fungerar i dom flesta fall.

Men handlar det inte om anliggande bromsar här? Det gnisslar ju när hon kör, och inte när hon bromsar...

Ja det stämmer,, handlar det nu om så pass anliggande bromsar att fälgarna blir märkbart varma under normal färd så kan det självklart med orsaka gnissel, för lätt anliggande bromar annars helt normalt då det är så bromsar fungerar.

Men finns även möjlighet att lyfta upp bilens samtliga hjul så kan man där lätt känna om något hjul går tungt och kan då behövas ses över och där det vanligen brukar räcka med att demontera bromsbeläggen, rengöra och eventuellt "motionera" upp bromskolven för bromsok.

Vad är det för bil? Fram eller bak?
På de flesta Toyotabromsar är det klossarna som fastnar i oken eller att glidpinnarna rostar fast.
Stort sett bara bilar med fasta ok som får problem med kolvarna.

jag hade en toyota previa som gnisslade på skivorna, det lät skitjobbigt. sen insåg vi att skivorna hade blivit helt skeva... och därför ojämn bromsning. det var bara att låta en verkstad fixa nya skivor. inte billigt... nåt vajsing med hjul-upphängningen eller vad dom sa...

Jo oavsett bromstypen brukar gnisslet ofta mothjälpas med redan nämda demontering, rengörning samt försiktig smörning,, och även med glidok händer det att även dess kolv kan kärva (egna många erfarenheter).

Så även en kontroll att inte dess skivor inte skevar som med kan ge upphov det liknande fenomen, där brukar med symtomen bli pulserande bromspedal som brukar tillta vid bromsning.

@Peter H 55623 wrote:

Men finns även möjlighet att lyfta upp bilens samtliga hjul så kan man där lätt känna om något hjul går tungt och kan då behövas ses över och där det vanligen brukar räcka med att demontera bromsbeläggen, rengöra och eventuellt "motionera" upp bromskolven för bromsok.

vad menas med att lyfta upp bilens hjul? hur gör man demonteringen? är det enkelt eller ska man låta en verkstad görat?

Bara tex genom att använda bilens domkraft till att lyfta upp vardera åt gången och då känna om något hjul går tungt och sedan om det visar sig att någon broms ligger på är det beroende på hur tekniskt kunnig man är då man demonterar bromsbeläggen i fråga, men är förmodligen i fallet mindre aktuellt så att anlita en mindre verkstad för detta jobb kan bli aktuellt.