Golf 3 som stannar när det är fuktigt ute

Misständer den

Nä den går hur bra å rent som helst
Den bara stannar, ofta går det att starta på en gång, ibland startar den inte alls men då kan den starta dan efter

Hade en Volvo som betedde sig likadant, det var tändmodulen...

Vet du om man kan mätta upp den på nå viss

Vet ej, jag gjorde som du har börjat, bytte tänddelar tills det löste sig !

Kan mycket väl vara dåliga tändkablar såväl som tändmodulen,, som mycket väl kan ge dessa symtom, jo annars, med dessa komponter är lite svårdiagnosterade utan att börja byta massa saker.

Har du kollat så det är tändfel ? Om inte så ha ett löst tändsift som du kan plugga i nästa gång den inte vill starta så ser du enkelt om det blir gnista (du måste ju ha någon som vrider på nyckeln, armarna räcker ju inte till !!) Är det en sprutmotor kan det ju vara andra fel

Ja det kan mycket väl vara andra fel med,, men av den symtomen verkar det vara tändrelaterat, men säkerställ då som nämt att det då verkligen finns gnista på tändstiften, för det brukar nära på vara en regel ett tändfel du fukt är inblandad.

Jag byte tändkablar och stift för inte så länge sen, så dom borde va bra
Har kollat gnista och den var borta så jag bogserade in den garget för att börja felsöka men då startade den så jag han aldrig kolla så mycket den gången

Just att felet kommer och går är "skit" då man skall felsöka, för det fungerar ju alltid då man skall leta fel ! Du skrev att du kollat tändspolen, det är ju inte så lätt om det är överslag som kommer och går! Är det en elektronikbox som styr tändmodulen har du ju en felmöjlighet till !

Jag har mätt upp motståndet i tändspolen och fått fram rätt värden så jag tror att den kan va OK men när det ett fel som kommer å går vet man ju inte säkert
Det är en elektronik box i den

Liknande problem hade jag på min Escort. Men där kvittade det om det var fuktigt eller inte. Den började helt plötsligt gå dåligt och misstända en dag, sen dog den. Innan gick den precis som vanligt. Efter den gången startade den ibland, om den startade gick den bara 10-15 min, sen dog den plötsligt X(
Jag gick igenom och felsökte tändspole, kablar och tändmodul utan att hitta något fel. Hade någon vecka tidigare bytt kablar, rotor, fördelarlock, tändstift mm.
Hade liksom dig även fundringar på om styrbox var kass.
Testade sen begagnade delar från en skrot och provade byta tändmodulen, därefter går den som vanligt igen.
Har du möjlighet låna eller komma över en tändmodul tycker jag du ska prova det, sen om det konstateras det är den kan du ju alltid köpa ny om man vill.
Många bilar har samma tändmodul, iaf gällande Bosch system. Kolla isf nummret på den så det stämmer bara.
Lycka till!