Har aldrig varit med om att bilprovningen har provat backen på nån av mina bilar...
Golf TDI 1,9 Variant -98.Den drar normalt framåt,men när
jag lägger i "R" så händer ingenting.Om jag höjer varvtalet
till 1500 och för spaken från "P" mot "R" så hugger den till
ibland och backar några meter.När jag bytte olja+filter så
hittade jag en brusten O-ring i oljetråget,någon har sagt
att den kan komma ifrån "back-kolven".Om det nu finns
en sådan i denna låda 01M med typkod "DLX" så vill jag
veta var den sitter.Annars är jag intresserad av andra feltips.
Den har varit på VAG-verkstad för diagnos,där konstaterades
mekaniskt fel.Har även hört att fjädefel i lådan kan orsaka detta fel.
Vad säger bilprovningen?Blir det 2:a?
Det kostar för mycket med utbyteslåda,så att byta till manuell
är ett alternativ.Vilka svårigheter kan det bli med givare och
dator,mekaniskt tror jag det går bra med rätt delar.
jag lägger i "R" så händer ingenting.Om jag höjer varvtalet
till 1500 och för spaken från "P" mot "R" så hugger den till
ibland och backar några meter.När jag bytte olja+filter så
hittade jag en brusten O-ring i oljetråget,någon har sagt
att den kan komma ifrån "back-kolven".Om det nu finns
en sådan i denna låda 01M med typkod "DLX" så vill jag
veta var den sitter.Annars är jag intresserad av andra feltips.
Den har varit på VAG-verkstad för diagnos,där konstaterades
mekaniskt fel.Har även hört att fjädefel i lådan kan orsaka detta fel.
Vad säger bilprovningen?Blir det 2:a?
Det kostar för mycket med utbyteslåda,så att byta till manuell
är ett alternativ.Vilka svårigheter kan det bli med givare och
dator,mekaniskt tror jag det går bra med rätt delar.