Hej, Är underhållet OK ? Tändstift,fördelarlock, tändkablar, filter mm ?? Därefter kommer vi till givare mm ? Lycka till verkstan.
Howdy!
Min lilla mammas Golf 1,8 GL Variant 1998 har på sista tiden vid tre tillfällen stannat utan anledning och sedan varit väldigt tjurig att få igång, och när den väl har startat igen så har den "bluddrat", enligt morsans beskrivning, och gått dåligt. Två gånger har det hänt strax efter kallstart, och en gång efter att ha glidit i diket vid möte med timmerbil på liten väg.
Hennes verkstad har kollat "minnet" eller vad man ska säga om databoxen, men inte hittat något. De rekommenderade att testa K-sprit. De snackade även om att det kunde vara någon givare/motorstyrningsgrej som bråkar.
K-sprit är ju lätt att testa, men ska det vara nödvändigt i dessa dagar med etanol i bensinen?
Kan det vara någon tempgivare som spökar?
Tipps och idéer mottages tacksamt för VW är inte min bag, så tyskvänlig jag är.
Mvh
Min lilla mammas Golf 1,8 GL Variant 1998 har på sista tiden vid tre tillfällen stannat utan anledning och sedan varit väldigt tjurig att få igång, och när den väl har startat igen så har den "bluddrat", enligt morsans beskrivning, och gått dåligt. Två gånger har det hänt strax efter kallstart, och en gång efter att ha glidit i diket vid möte med timmerbil på liten väg.
Hennes verkstad har kollat "minnet" eller vad man ska säga om databoxen, men inte hittat något. De rekommenderade att testa K-sprit. De snackade även om att det kunde vara någon givare/motorstyrningsgrej som bråkar.
K-sprit är ju lätt att testa, men ska det vara nödvändigt i dessa dagar med etanol i bensinen?
Kan det vara någon tempgivare som spökar?
Tipps och idéer mottages tacksamt för VW är inte min bag, så tyskvänlig jag är.
Mvh