WwillyTrådstart2003-04-22Har en 90:ans volvo 740 GLT som det blir en gråaktig gegga under oljepåfylningslocket har kollat om det försvinner vatten i den men det gör det ej.Jag undrar om det finns någon som vet vad det kan bero på.
Kondens kanske, kör du lite eller korta sträckor kan det bli så.
Motorn hinner ej bli riktigt genomvarm, avgassystem brukar få kort livslängd av småkörningar också.
har du kollat och stickan är geggig av grå sörja
oljan är inte grå däremot så kör jag kanske lite korta stäckor med den.
kan mycket väl vara toppackningen som har gått :( . kolla om den bubblar i expansionskärlet när motorn är varm . kolla oxå om det vitrycker i avgasröret , då blir det till att byta packning och om du har otur även toppen (om den är spräckt eller skev)
lycka till : johan
johan wrote:
kan mycket väl vara toppackningen som har gått :( . kolla om den bubblar i expansionskärlet när motorn är varm . kolla oxå om det vitrycker i avgasröret , då blir det till att byta packning och om du har otur även toppen (om den är spräckt eller skev)
lycka till : johan
Vart har den packningen gått då ?
och vad är det för vitt som rycker i avgasröret ? §e
Skämt o sido, oljan är inte grå, och inget vatten försvinner så då är nog packning och topp hela, det hela beror förmodligen på kondensvatten som ej hinner värmas bort av motorn.
Prova att byta olja och att göra rent, och kör sedan lite längre sträckor så att motorn verkligen blir "het".
Det är därför man ska byta olja och filter EFTER en avställning och inte före t.ex en vinteravställning.
Gör man det före så bildas det en massa kondens som man sedan kör runt i motorn vilket kan orsaka skador.
Full tank innan t.ex vinteravställning eliminerar problem med vatten i bränslet efter avslutad vinterförvaring.