Tteam mmrTrådstart2008-10-16Bilen i fråga är en Citroen Xantia med 2,0i 16v motor från -98..
Startar alltid jättelätt både varm som kall ...de första 5-10 min går den klockrent...sen när den kommer upp i arbetstemp börjar den ibland smårycka ibland känns det som om den dör en kort sekund för att sedan gå som vanligt.av och till har lambda lampan lyst/blinkat och i samband med lysande lampa blir tomgången helt knäpp och vandrar upp och ner eller obefintlig....Har fått tips om att byta lambdan att det är den som orsakar bekymmren....är det någon som har nån annan uppfattning eller är det troligt??? Mottager gärna tips och ideer från nån som kan och/eller vet
Mvh Micke nybliven Cittra ägare
att lampan lyser har klyst indikerar att bilens centraldator har identifierat att något är fel. den har då lagrat en felkod som beskriver vad som är fel... läs av den innan du går vidare med felsökningen. En billig avläsare kan du köpa här (tror din bil stödjer obd II läsning)
www.24.se
Men kolla först att din bil stödjer avläsning med obd 2 innnan du köper mätaren.
en verkstad vilken som helst kan annars hjälpa dig att obd II läsa felkoderna
Har inte ännu felsökt med nåt instrument....men en lite iaktagelse jag gjort....under slutet på förra veckan och i helgen har den gått nästan klockrent endast nåt enstaka litet hackandes :) men vid 1 tillfälle förra veckan och nu i morse så gick den jättedåligt och i samband med det så blev hastighetsmätaren jätte konstig...hur fort jag än körde visade inte mätaren mer än 70 km/h och när jag saktade in släpade den sig sakta neråt....stod på ca 40 km/h när jag i princip stod still?? :mad: kan detta ha nåt samband tro??
Micke
Sstefanlulea2008-10-22 · #har visat sig att problemet med hastighetsmätaren är ganska vanligt på dem här bilarna...har alltså inget med den dåliga gången att göra..Fick ett annat tips av en bekant..han tror att tändkassetten är på väg att ge sig :mad: finns den någon här med erfarenhet av tändkasetter och då i synnerhet från citroen...hur dem bruker bete sig när dom blir dåliga/går sönder
Micke
Sstefanlulea2008-10-22 · #Upptäckte precis att det sitter helt fel tändstift i :mad: :eek: skall köpa nya och byta i kväll så får vi se om det blir ngn skillnad
Micke
*bump*
Hur gick det med xantian. Jag har också en xantia -98, 2.0 16v med exakt samma problem. Köpte biltemas kodavläsare, men den kan inte prata med min bil... Vet någon vad det är för fel? Någon nämnde att tändkassetten är på väg att paja... Tack på förhand, Micke
Defekt vevaxlelägesgivare (en kontakt med tre stift alldeles bakom motorn och växellådan på motorns vänstra sida) vet jag brukar kunna ge liknande fenomen och tydligen inte heller helt ovanligt på dessa motorer, lyser motorvarningslampan i ditt fall med?
En defekt sådan brukar man med kunna se på varvräknaren som då i samband med rycken, då med hoppar till, kika även in på denna mera modellspecifika sida i ämnet:
https://citroenakuten.com/index.php.
Yep den lampan lyser. Det låter ju helt logiskt! Den bara tvärdör i en sekund, går fin fint en sekund, sen om igen, dör funkar dör funkar. Efter 20 sekunder går den som en klocka igen!
Någon som förresten vet ifall min bil inte är eobd-kompatibel. Köpte biltemas cr-101 code reader och den säger bara no link trots att den påstår sig stödja obdII och eobd med fem olika protokoll...
Förmodligen läser denna modell genom PWM protokollet och där bör iaf denna avläsare/släckare fungera:
https://www.24.se/obd2-felkodslasare-p-552-c-227.aspx, så även denna från Biltema om den nu läser detta protokoll,, som så med den årsmodellen med bör hålla OBD2 standarden.
Så låter det som sagt som det mycket väl kan vara en defekt vevaxellägesgivare, precis som det annars kan vara en del annat på tändsidan med som kan ge desa och liknande fenomen.
tydligen kom denna 16 poliga OBD2 kontakten 1998
tom. årsmodell 97 hade man citroëns egna 30poliga
men i autodata finns uppgifter om OBD2 endast från år 2000 för modellen i fråga