Motorforum.nu

Forum › Hjälpforumet Bil

HC värde för högt på Opel Corsa -99

Startad av heidimariajohanna · 2009-11-11 · 5 svar

heidimariajohannaTrådstart2009-11-11
Nu blir jag så trött.. Besiktade bilen idag och som jag trott gick den inte igenom, bara en känsla jag hade fast den går som en klocka.

Bromsar bak var ojämna plus att handbromsten låg på (för hårt spänd antagligen).

Det som var "största" felet o man inte riktigt kan sätta fingret på vad det beror på är .. att HC värdet var för högt. Vad kan det bero på tror ni ? Inga andra värden var höga..
Mina värden

CO 0,1 (0,5)

CO 2500 0,1 (0, 3)

HC 167 (100) :l

LAMBDA 1,02 (0,97-1,03)

Vad är det då för fel?? Svårt att säga kanske men jag är tjej o kan inte så mkt om bilar.. så jädra trist. Lika bra att skrota skiten? Kan det bli en dyr historia? Om jag har otur kan det vara katalysatorn?

Jag ska även säga att förra året var alla värdena bra.. Sen kanske jag ska tillägga att jag inte kör bilen så mkt.. fram o tillbaka till jobbet, stadskörning några kilometer per dag. Kanske är så att jag borde köra skiten ur den på motorvägen så motorn får "jobba" .. eller har jag helt fel?

Åtgärder? Need help.
hoken2009-11-11 · #
ska även tillägga att jag har bytt olja o oljefilter nyligen!!
slirfeldt2009-11-11 · #
Med bromsarna räcker det troligt med en sedvanlig genomgång/uppsmörjning där det kan vara bromsarna som ligger på lite allternivt då anliggande handbroms,, med avgasvärden var det jättebra att du angav samtliga värdena och det kan i bästa fall varit så att inte motorn var tillräckligt varm vid besiktnings tillfället, vilket allt för ofta slarvas med och att då helst ett andra avgasprov brukar göras.

Men av värdena att dömma är det iaf högst troligt ingen fara att det skulle vara katalysatorn, där det det för bra värden för,, min erfarenhet säger att med dom körförhållanden du med har att den behöver gå varm lite mera, så din teori kan ha en påäng där med att dra ur den lite,,, och även bra att olja och oljefilter nyligen är bytt och troligen tog ner just HC rejält, som där betyder oförbränt bränsle passerar, har den rullat långt?
hoken2009-11-11 · #
den har gått 14900 mil ungefär. den har gått igenom varje år.. de brukar faktiskt köra ett extra varv ( det har hänt) när värdena varit lite "sämre".. o det har gått igenom sen. det gjore han inte idag.. tycker jag var dåligt för som du säger så verkar det ju som att det kan vara ett fel som uppsår när man inte varmkör bilen så mkt.. o så ofta vilket jag inte gör.
vad tycker du? ska jag chans o laga bromsarna o det .. o sen köra mkt med bilen innan besiktningen och testa om hc värdet går igenom itan att åtgärda felet.. elelr ska jag gå igenom tändstift, filter osv.?

låg ju inet så fasligt högt när jag har kollat på andras värden i detta forum..
slirfeldt2009-11-11 · #
Vore jag som dig skulle jag få bromsarna tillfixade och sedan innan det är dags att visa upp bilen ta en sväng på några kilometer på låg växel och högt motorvarv, som jag med tagit för vana med bilar som jag vet behöver gå lite varmare för att så att säga tända katalysatorn ordenkligt för att det ska bli smidigare vid just avgasmätningen.

Hade så denna besiktningsnisse/a tagit det där extra varvet hade förmodligen HC värdet med kommit under dessa magiska gränsvärde 100, och då jag själv en gång jobbat på sådan inrättning så händer det att bilar släpps för tidigt vid dessa mätningar och hade iaf själv det som princip att ta ett extra varv med sådana bilar och speciellt då något värde bara var något för högt, så se till att motorn är ordenkligt varm nästa gång så håller vi tummarna och återkom gärna med resultatet vad det nu blir. :-)

Och visst är den inte servad på ett tag är det ju inte fel med fräscha tändstift, luftfilter osv,,
aw732009-11-11 · #
det är bra om även tänddelarna är i bra skick utan överslag och att termostaten ej öppnar
vid för låg temperatur

Fler trådar i Hjälpforumet Bil