HEJ!..Hjälp!!!!!!

@olaus 21903 wrote:

HEJ!

Jag har en peuget 205 xr -91 med förgasare med spridare, problemet e att den dricker mer bränsle än vanligt o att tomgången är väldigt hög, kanske att choken som inte släpper när den blir varm om de finns någon va vet jag:)

Någon som kanske kan hjälpa mig vore väldigt tacksam:)

mvh

EeeH?? Förgasare med spridare??
Skriv gärna ett inlägg man kan svara på, även att du har en Topic som överenstämmer med problemet.
Du får bättre hjälp om du istället för att skriva HJÄLP mera tar med den direkta orsaken.
För det första, du har inga spridare med en förgasare, för det andra så har du ingen choke om du har spridare!?

Nu kanske jag är rejält ute o cyklar men, varför ska folk ha så svårt att fatta hur man skriver en fråga?
Oavsett om jag/du/eller han/hon inte klarar av ett problem så måste det väl för hellskotta finnas nån rim o reson i frågeställandet??

Liiite halvtrött på en del frågor här på Forumet...Jaja,jag vet, jag kan tillbringa tiden varsomhelst men det är inte det utan.........Titta på andra Forum för Motor/Bilar...Där kräver dom nästan att du ska läsa innantill i FAQ
men tydligen inte här?
Dvs. Innan du ställer en fråga?
Är det så förbaskat svårt att använda "Sök" här?

Pele

@Pele 21905 wrote:

EeeH?? Förgasare med spridare??
Skriv gärna ett inlägg man kan svara på, även att du har en Topic som överenstämmer med problemet.
Du får bättre hjälp om du istället för att skriva HJÄLP mera tar med den direkta orsaken.
För det första, du har inga spridare med en förgasare, för det andra så har du ingen choke om du har spridare!?

Nu kanske jag är rejält ute o cyklar men, varför ska folk ha så svårt att fatta hur man skriver en fråga?
Oavsett om jag/du/eller han/hon inte klarar av ett problem så måste det väl för hellskotta finnas nån rim o reson i frågeställandet??

Liiite halvtrött på en del frågor här på Forumet...Jaja,jag vet, jag kan tillbringa tiden varsomhelst men det är inte det utan.........Titta på andra Forum för Motor/Bilar...Där kräver dom nästan att du ska läsa innantill i FAQ
men tydligen inte här?
Dvs. Innan du ställer en fråga?
Är det så förbaskat svårt att använda "Sök" här?

Pele

Men herre gud vad arg man kan vara då. Alla kanske inte vet allt om allting. visst han kunde ha formulerat topic lite bättre men det är väl ingen anledning o hoppa på honom sådär. Anledning att han fråga var ju att han ville ha hjälp o inte få massa skit tillbaka istället. Skärpning tack!! Har man inget vettigt svar o ge personen så kan man låta bli istället för att vräka ur sig såhär. Nåväl åter till ämnet,

Hej Olaus! Att den dricker bränsle kan bero på mycket men det vanligaste är ju att man slarvat med servicen, tänstift, kablar, filter osv. Du har en motor med Mekanisk insprutning gissar jag eller en med elektroniskt styrd förgasare. Den höga tomgången kan iaf bero på att tomgånsmotorn har fått spelet o gör lite som den tycker själv. Kan också vara någon vaccumslang som är trasig. Finns säkert flera här som kan mer om just peugeot än vad jag kan. Men kolla upp dessa saker först. Spruta startgas lite över motorn när den är igång o lyssna om tomgången ändrar sig, i så fall har du en läcka, spruta på tills du lokaliserat den:)

Själv anser jag att frågeställningarna på detta forum över lag är rätt hyfsade och meningen är just att i möjligaste mån att hjälpa till, kanske man behöver lite mer "kunskap" i respektive ämne för att i bland förstå och då kanske det är bra att inte svara just då utan låta dom som är mer hemma på just ett ämne (läs: kan läsa mellan raderna),,, bara ett förslag.

Men som sagt åter till ämnet, det är korrekt, denna modell har den enklaste variant på insprutning alltså en med bara en insprutare, som lite felaktigt ofta kallas "förgasare" eller elektrisk förgasare men är egentligen bara en hållare för insprutar enheten.

Men iaf är lämpliga åtrgärder som V6 Power antyder med speciell inrikting på luftfilter, som dessa bilar är rätt känsliga med,, och testa även detta med stargas då dessa pärlor har en mängd mer eller mindre skumma slanganslutningar som kan dra tjuvluft.

Kallas inte detta för monopointinsprutning också?

Offtopic:
För övrigt håller jag med om att en del trådar/frågeställningar är tveksamma i både rubrik och inläggstext. Men jag är personligen mer för ett överseende forum på den punkten, än ett otroligt stelbent och regelföljande moderator(översittare)forum.
Vid åsikter kring ämnen och trådinnehåll, kontakta en admin eller moderator via pm eller rapporteringsknappen vid grövre regelbrott.

Jo det var förstås det jag skulle sagt att dessa system går av dom flesta tillverkare under namnet monopoint,,,

Offtopic igen,,
Vad det gäller tveksamma frågeställare osv är det som sagt fråga hur stelbent det skall vara, för man ställer ju sällan en fråga för att jävlas utan man frågar efter bästa förmåga utifrån dom kunskaperna man själv har.

Så där tycker i alla fall jag att det fungerar bra på detta forum, men visst det är säkert striktare på andra forum, men då törs säkerligen inte många "tvekare" ens fundera på ett inlägg utan att direkt bli nertryckt i skorna.

...ska få ställa sina frågor hur man vill och jag kan väl vara så ödmjuk att
jag ber om ursäkt ifall någon trodde att jag var/blev arg :-)

Visst, jag kanske överreagerade men för att få en bättre hjälp så anser
jag att folk kan skriva direkt i Topic vad det gäller istället för bara ett Hjälp?
Skriv gärna Bilmärke, bara en sån sak kan göra svaren mångdubbelt flera.

Så var det med den saken...ur min synvinkel (som jag hittade på golvet)

@Pele 21918 wrote:

...ska få ställa sina frågor hur man vill och jag kan väl vara så ödmjuk att
jag ber om ursäkt ifall någon trodde att jag var/blev arg :-)

Visst, jag kanske överreagerade men för att få en bättre hjälp så anser
jag att folk kan skriva direkt i Topic vad det gäller istället för bara ett Hjälp?
Skriv gärna Bilmärke, bara en sån sak kan göra svaren mångdubbelt flera.

Så var det med den saken...ur min synvinkel (som jag hittade på golvet)

Japp det stämmer, men tur att detta inte är Zatzy.com där är det strikt i överkant. Motorforum.nu är det som gäller;)

Hej!

OK! e ingen expert:) ville bara försöka fixa detta e så dyrt o lämna in bilen, jag har bytt luftfilter stift mm, stargas har jag ej provat ska testa detta,en fråga till bra när jag kopplar bort throttle switch som sitter på isprutet så går tomgången ner trycker jag tillbaka den kopplingen så ökar varvet igen???
Tack för alla komentarer :)

mvh

Det är just det som är meningen att som lite novis skall kunna ställa en fråga efter bästa förmåga,,, detta är iaf helt normalt förfarande då du lossar denna kontakt och då fungerar troligt tomgångsmotorn iaf.

Men ger detta med startgasen inga resultat, så lossa ena batterikabeln en stund så att minnet till styrboxen nollas, detta kan göra underverk vid liknande symtom på dessa bilar,, ska rota fram en rephandbok för denna bil och fräscha upp kunskaperna om denna bil.

HEJ!

prova startgas e nog inte de felet?? har läste lite om min isprutare som hetter mono-jetronoc den har ju ett antal givare o sensorer som skickar över singnaler till en ECU som i sin tur samlar all info o skicar vidare till spridaren, så ja skruva isär ispruteren o märke att sensorn som sitter på kopplingahatten till bränsle injektorn är borta kan de vara de som e felet tror den kollar luft tempraturen.

mvh

Det stämmer det är en av dom enkaste insprutarsystemet denna bil har och har så enkel insputarventil som så styrs av en rad med givare osv, hmm om det nu är en sensor som saknas där kan felet mycket väl var det, med det är inte speciellt vanligt att en sådan bara "försvinner".

Men visst en felaktig/saknad tempgivare ger så fel signaler till styrboxen som sedan inte kan optimera rätt bränsleblandning,,,

Fick tag i en komplett insprutare, så jag skifta, den går bra på tomgången jämt o fint men inbland så rycker den lite nästan som om den kvävs, så bytte o fick ett annat fel:)

Okey,,, det kan vara så att den behöver några mil för att hitta dom nya data som eventuellt behövdes du du bytte insprutarenhet, men efter iaf 5-10 mil borde den "lärt" sig detta.

Och du fick samtliga anslutningar rätt då det är några stycken att hålla reda på,,

Den går hyfsat bra nu bludrar lite när den e kall men de får duga så för nu:) tack för hjälpen kommer nog höra av mig igen nån gång:)

mvh ola