AavestaTrådstart2010-09-04Hjälp någon som vet..
Min audi inköpt för en månad sedan har fått fnatt..den beter sig om den får soppa torsk hela tiden, går inte att köra den bara rycker. Och hoppar sig fram, allra helst i backar eller minsta lilla motlut. Alltså helt sjukt. Jag har bytt relä nr 32 som ngn sa kunde vara fel, inte bättre. Har satt in insprutnings rengörning sådan där svart flaska men inte bättre där heller.
Vad i hela friden är fel?
SNälla hjälp en dum okunnig tjej..
Tack Tack på förhand
Vad har du för AUDI, vilken årsmodell och vilken motor?
Allmänt sett tror jag att du har problem med bränsletillförseln.
Kan vara följande orsaker.
Bränslepumpsrelä, det kanske var det relä som du böt?
Igensatt bränslefilter, bränslepump, förträngning i bränsleledning eller dåligt fungerande BränsleTrycksRegulator (BTR).
Mvh Janne
Oj nu ska vi se, ja jag tror att det var relät men allt detta du säger, ihhh har inte en aning om vart det sitter, Det är en audi 80 -96a.
Får väl stoppa ner skallen i motorn och kolla om något ser fel ut..ler.
Tack för svar
@Janne46 61590 wrote:Vad har du för AUDI, vilken årsmodell och vilken motor?
Allmänt sett tror jag att du har problem med bränsletillförseln.
Kan vara följande orsaker.
Bränslepumpsrelä, det kanske var det relä som du böt?
Igensatt bränslefilter, bränslepump, förträngning i bränsleledning eller dåligt fungerande BränsleTrycksRegulator (BTR).
Mvh Janne
Ja det är inte lätt alla gånger att hålla reda på alla facktermer om man själv inte är så hemma på bilar,,, ;-)
Men visst låter det klart som det mycket väl skulle kunna vara bränslerelaterat problem, men för att börja någonstans,, detta ryckande är alltså konstant, varm som kall motor?
Hur känns motorns karaktär vid varvning utan belastning, alltså med friläge i? Känns den slö även då?
Oavsett är ett tips att börja med att byta just bränslefiltret som dessvärre ofta är en "bortglömd" detalj som skall bytas med jämna mellanrum, så är den detaljen iaf avskriven.
Sedan värt att kontrollera är att bränsletrycket är okey, som i sin tur ger besked om hur bränslepump och bränsleregulator mår osv, sedan kan det även vara fråga om en defekt insprutningsventil.