GMC Safari och Chevy Astro är samma bil men ena är byggd för GM Canada "GMC" och den andra är byggd för GM "Chevrolet"
De första du ska kolla är "ROST" så om det är bara ett litet hål på trösklarna så är det bara kex av dom.. De andra du ska kolla på är besiktnings papper så många dom har så ser du vad dom fått anmärkning på... Sedan ska du kolla bladfjädrarna bak om dom är AV eller om det finns sprikor i dom.. Dom är gjord av kolfiber om det sitter orginal kvar.. Dom kan vara bytt till stål.. Sitter det digitala mätare så ska du kolla att allt funkar "inge billiga att laga"
Kolla att den är kall när du ska provköra den så att du får höra hur den går.. Men innan du startar se till att den inte står på ett av AC lägena som finns och det är dom nedre och dom två övre lägena.. Sedan kan du starta och rör inte gasen den ska starta ändå.. När den är i gång och gått i ca 15sec. drar du ner justeringen för rutor/golv ner på max ac och lysna hur den beter sig .. Dom har en förhöjd tomgång på ac läget.. låt den gå i ca 1min ställ om så inte ac läget är på och lägg i D och låt den dra sig fram själv och kolla om den stannar eller går fint.. När du prov kör ska du kolla hur den växlar.. det ska inte kännas när växlarna går i.. Kolla att baksäte går att plocka lös så det inte är fastrostat Även hur det är med reservhjulshållaren.. Den sitter med en vaier vinch som du vevar ner från ena bakdörren "ett litet ovalt hål" om inte vaiern har rostat av redan..
Kommer jag på nå mer så skriver jag de senare
De första du ska kolla är "ROST" så om det är bara ett litet hål på trösklarna så är det bara kex av dom.. De andra du ska kolla på är besiktnings papper så många dom har så ser du vad dom fått anmärkning på... Sedan ska du kolla bladfjädrarna bak om dom är AV eller om det finns sprikor i dom.. Dom är gjord av kolfiber om det sitter orginal kvar.. Dom kan vara bytt till stål.. Sitter det digitala mätare så ska du kolla att allt funkar "inge billiga att laga"
Kolla att den är kall när du ska provköra den så att du får höra hur den går.. Men innan du startar se till att den inte står på ett av AC lägena som finns och det är dom nedre och dom två övre lägena.. Sedan kan du starta och rör inte gasen den ska starta ändå.. När den är i gång och gått i ca 15sec. drar du ner justeringen för rutor/golv ner på max ac och lysna hur den beter sig .. Dom har en förhöjd tomgång på ac läget.. låt den gå i ca 1min ställ om så inte ac läget är på och lägg i D och låt den dra sig fram själv och kolla om den stannar eller går fint.. När du prov kör ska du kolla hur den växlar.. det ska inte kännas när växlarna går i.. Kolla att baksäte går att plocka lös så det inte är fastrostat Även hur det är med reservhjulshållaren.. Den sitter med en vaier vinch som du vevar ner från ena bakdörren "ett litet ovalt hål" om inte vaiern har rostat av redan..
Kommer jag på nå mer så skriver jag de senare