Förslagsvis köper du en sats med relä brytare och säkring i tex 42-686 på biltema. Sök på biltema.se så ser du vad jag menar
leta reda på en kabel till de ordinarie helljusen som ger pluss 12v (endast) då det lyser heljus
Denna ska användas som styrkabel till reläet (grön brukar den vara för det mesta). Skarva på dig på den Alltså skala av höljet så du ser kopparn och anslut på med en sladd tex mha av en "sockerbit" eller bara isolerband eller eventuellt löd fast sedan tejpa runt med isolerband (sista är den lösning jag hade gjort själv). På vägen (alltså innan du kopplar in den i styrningen på reläet) kan du om du vill kunna reglera inifrån om ljusen ska vara på eller av sätta en strömbrytare (ingår i satsen) på denna. (PS EDIT absolut bästa påskarvning riktig royal proffsprylen gör du med följande pryl från biltema 44-038)
Sedan ska 12 V kopplas in direkt från batteriet och till reläet (oftast röd) Helst ska det sitta en säkring på vägen.
Sedan ska jord kopplas dvs - till reläet (oftast svart) enklast är väl att koppla det också till batteriet men du kan ansluta den egentligen vartsomhelt där du får god kontakt med ngn metall på bilen.
Ut från reläet får du nu 12v som ska gå till båda extraljusen. (minns inte vilken färg detta brukar vara ksn det vara blå)
På andra sidan alltså andra sladden från extraljusen ska du koppla in minus dvs minus på batteriet eller ngn metall på bilen.
Det finns undantag tex V40 turbo där man får koppla lite annorlunda men i absolut 99% av fallen är det detta som gäller
leta reda på en kabel till de ordinarie helljusen som ger pluss 12v (endast) då det lyser heljus
Denna ska användas som styrkabel till reläet (grön brukar den vara för det mesta). Skarva på dig på den Alltså skala av höljet så du ser kopparn och anslut på med en sladd tex mha av en "sockerbit" eller bara isolerband eller eventuellt löd fast sedan tejpa runt med isolerband (sista är den lösning jag hade gjort själv). På vägen (alltså innan du kopplar in den i styrningen på reläet) kan du om du vill kunna reglera inifrån om ljusen ska vara på eller av sätta en strömbrytare (ingår i satsen) på denna. (PS EDIT absolut bästa påskarvning riktig royal proffsprylen gör du med följande pryl från biltema 44-038)
Sedan ska 12 V kopplas in direkt från batteriet och till reläet (oftast röd) Helst ska det sitta en säkring på vägen.
Sedan ska jord kopplas dvs - till reläet (oftast svart) enklast är väl att koppla det också till batteriet men du kan ansluta den egentligen vartsomhelt där du får god kontakt med ngn metall på bilen.
Ut från reläet får du nu 12v som ska gå till båda extraljusen. (minns inte vilken färg detta brukar vara ksn det vara blå)
På andra sidan alltså andra sladden från extraljusen ska du koppla in minus dvs minus på batteriet eller ngn metall på bilen.
Det finns undantag tex V40 turbo där man får koppla lite annorlunda men i absolut 99% av fallen är det detta som gäller