Hej!
Har en nissan primera -00 (ca 14000mil) som inte vill gå igenom besiktningen p g a dåliga tomgångsvärden, värdena dåliga ENDAST PÅ TOMGÅNGEN.
Tomgången ligger aningen för högt(ca1000varv ska vara 750 +-50) sen med ca 20 sekunders mellanrum går den ner till ca 700varv i nån sekund sen upp till 1000varv igen. Tomgången är allmänt orolig. Bilen går mycket bra i övrigt.
Har haft in den på felsökning med inga felkoder hittades.
Tomgångsmotorn ska vara okej, har även haft upp och smörjt den.
Lambda sonderna är hela enligt verkstaden. Likaså katalysatorerna.
Har kollat efter läckage på vakuumslangar utan resultat.
Kan nämna att verkstan hittade olja i kylvattnet(dålig topppackning?) samt litet missljud från kamkedjan. Går ingen olja (vad man kan se iaf), försvinner lite kylvatten men inga större mängder. Det mesta som försvinner verkar tryckas ut genom kylarlocket.
Vad tror ni? Nån som känner igen syndromet?
Tack på förhand!
Har en nissan primera -00 (ca 14000mil) som inte vill gå igenom besiktningen p g a dåliga tomgångsvärden, värdena dåliga ENDAST PÅ TOMGÅNGEN.
Tomgången ligger aningen för högt(ca1000varv ska vara 750 +-50) sen med ca 20 sekunders mellanrum går den ner till ca 700varv i nån sekund sen upp till 1000varv igen. Tomgången är allmänt orolig. Bilen går mycket bra i övrigt.
Har haft in den på felsökning med inga felkoder hittades.
Tomgångsmotorn ska vara okej, har även haft upp och smörjt den.
Lambda sonderna är hela enligt verkstaden. Likaså katalysatorerna.
Har kollat efter läckage på vakuumslangar utan resultat.
Kan nämna att verkstan hittade olja i kylvattnet(dålig topppackning?) samt litet missljud från kamkedjan. Går ingen olja (vad man kan se iaf), försvinner lite kylvatten men inga större mängder. Det mesta som försvinner verkar tryckas ut genom kylarlocket.
Vad tror ni? Nån som känner igen syndromet?
Tack på förhand!